2024-04-28更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月22日报道——
9月22日,AITO问界官方针对网传质疑进行公开回应。
事情的原委是,一位理想汽车工作人员在推荐L7车型时,针对问界M7进行一系列“科普”,质疑问界M7非新平台开发、“油改电”、悬架底盘、减振器、极限承重等方面的表现,这一系列的表达在网上引发热议。
于是,AITO问界针对六个方面进行公开回应。
在最后,AITO问界还不忘打出“遥遥领先”的口号。
9月12日,AITO问界新M7正式发布并公布售价,提供大五座和六座两个版本,售价区间为24.98至32.98万元,与同品牌中型SUV问界M5落于同一价格带。这一价格意味着新款车型较此前版本起售价直降7万元,与1月降价后的问界M7相比下调4万元。
作为赛力斯与华为合作推出的品牌,AITO问界系列车型的产品优势体现在智驾和座舱能力上。据了解,新M7新增1颗激光雷达,并搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,可以实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。
余承东表示,新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,预计到12月实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶,城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现全国都能开的体验。同时,问界新M7整车拥有27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。
官方表示,新M7花费5亿元对车身安全、底盘和性能,空间设计和布局,智能驾驶以及智能座舱进行升级,比如前后悬双FSD可变阻尼减震器、全新调校的底盘调校、车内空间与座椅舒适度优化、智能扭矩调节2.0系统等。此外,新M7重新改造焊装产线,全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比达80.6%等。
通过对比竞品数据展现产品优势,近几年在汽车圈也并非什么新鲜事。新问界M7不再是5门6座车型,同时还新增5门5座的车型。从尺寸上来看,问界M7与理想L7更为接近,前者长宽高为5020/1945/1760mm,后者为5050/1995/1750mm。
不难看出,5座版本的新M7将会成为主推车型,起售价24.98万元起,相较于2022款M7起售价降低了七万元。价格带来的市场表现是直观的。据了解,新款问界M7订单量不断上升,上市不到24小时订单量超1.5万辆,16日、17日问界新M7单日订单分别达到2000辆和2700辆。当然,新问界M7售价下探至与M5同样的区间,也必将影响到M5的市场表现。
目前来看,新M7确实受到消费者更低的关注,但能否直接带动销量增长,可能还需要更多时间验证。今日,理想汽车公布的最新一周销量榜单中,AITO问界排名垫底,仅0.03万辆,其中理想L7销量为3225辆,而问界M5、M7分别为374辆、350辆。
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