2024-04-27更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月05日报道——
9月4日,美国《汽车新闻》(Automotive News)发布CEO薪酬调查结果显示,Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在2022年薪酬高达3.79亿美元(约合人民币27.7亿元),在汽车行业中排名第一,排名第二的通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)的11倍,后者在2022年薪酬仅0.34亿美元。
据了解,彼得·罗林森的基本工资是57.50万美元,其大部分薪酬是以股票奖励的形式出现的,总计3.72亿美元,再加上获得0.05亿美元的股票期权收益。值得一提的是,2022年Lucid Motors全年营业收入为6.08亿美元,净亏损13.04亿美元,彼得·罗林森的薪酬相当于公司全年营收的一半。
Lucid的前身为Atieva,由特斯拉前副总裁兼董事谢家鹏与甲骨文前高管温世铭携手创立,起初专注于电池、电控与电驱的技术研发,定位是新能源汽车的核心系统提供商,可以简单理解为“新能源汽车领域的Intel”。值得一提的是,除了谢家鹏外,包括硬件工程副总裁Eric Bach、供应链管理副总裁Peter Hasenkamp、销售总监Doreen Allen都来自特斯拉,将Lucid描述为“复制版特斯拉”并不为过。
与特斯拉早期发展路径一样,Lucid的定位也是高端豪华电动汽车,首款量产车型Lucid Air起售价目前达到8.74万美元。由于Lucid多数高管均有特斯拉任职背景,以及两家企业相似的发展路径,Lucid一度被称作“特斯拉杀手”。不过,罗林森认为,Lucid对标的是传统豪华品牌,并非特斯拉。
2021年7月,Lucid在美国纳斯达克挂牌上市,首日股价上涨10.64%,收盘每股报价26.83美元,总市值超过400亿美元,此后伴随着新能源汽车风口,其股价最高涨至57.75美元,但如今每股已经跌至6.36美元,市值蒸发超80%,市值仅145.18亿美元。
就是这样一家公司,其CEO的薪资却高得惊人。从美国地区来看,彼得·罗林森的薪酬也是十分“恐怖”的,其收入仅次于英伟达CEO黄仁勋,后者年薪酬为5.06亿美元,包括99.68万美元的基本工资、0.62亿美元的股票奖励以及4.43亿美元的股票期权收益。作为对比,福特汽车CEO吉姆·法利(Jim Farley)年薪仅0.18亿美元。
对此,特斯拉CEO马斯克表示,“要小心那些领导薪酬与业绩不挂钩的公司。”一直以来,马斯克对于Lucid Motors的未来并不看好,其曾在推特上暗示,从特斯拉分离出来的Lucid Motors可能倒闭。
据了解,虽然特斯拉是目前全球市值最大的车企,但作为CEO的马斯克并没有薪资。2022年,马斯克的薪资为0,因为工资和现金奖励分文不取,主要收入为股票期权激励,而后者目前尚未公布。
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