添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

奥迪裁员!奥迪计划缩减170亿美元成本目标,管理层裁员10%

更新时间: 10月18日
来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)02月21日报道——

缩减成本投资电气化领域似乎已成为汽车行业的一种共识。日前,奥迪方面也正式宣布,未来目标是缩减170亿美元,并裁掉10%左右的管理职位,在电气化领域加大投资力度。

<a href=奥迪3.png"/>

据外媒报道显示,奥迪首席执行官布拉姆•肖特(Bram Schot)表示,“有一点很清楚,我们的成本基础太高。”奥迪将在削减成本的过程中,裁减10%左右的管理职位,肖特还重申到2022年削减约合170亿美元成本的目标。

目前奥迪已证实170亿美元成本削减的规模,但具体计划还没最终敲定。据了解,奥迪此前还计划到2023年在电气化领域投资150多亿美元,推进电动汽车、数字化和自动驾驶技术。

销量方面,奥迪2018年全球销量达到181万辆,同比减少3.5%;奥迪中国交付新车66.3万辆,同比增长10.9%,占比奥迪全球市场的36.6%。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 裁员 奥迪 目标 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 宝马320i改装 起亚K3 1.6L 手自一体 Premium 英菲尼迪FX FX45 巅峰版 SIERRA 5.3L 6AT 四驱版 yiche 面包车报价 fj酷路泽论坛 本hi 唐新能源 EV600D 四驱 智联创睿版 祥菱V V3 东安1.6L 122马力 3.7米 平板 单排 后双轮 标准版 汽油 国VI 英菲尼迪fx35视频 爱唯欧 1.4 SL 自动 奔驰GLC GLC260 动感型 兰德酷路泽(进口) 5700(中东版) 金旅海狮 1.8L 手动 物流车 龙运GL850中顶 汽油 国VI 丰田汽车卡罗拉 福特工厂也停产 长安欧尚A600 1.5L 手动 豪华型 小蚂蚁 智享版 4座 特顺 2.8T 长轴中顶 商务型 15座 国VI 东风标致307cc报价 跨越王X1 东安1.6L 122马力 2990轴距 单排载货汽车双后轮 国Ⅵ 凯普特K7 K7平原轻抛版 东风3.0L 150马力 3800轴距 4X2排半仓栅载货车 国Ⅴ 海马3 1.6手动运动(GLX) 凯翼E3 1.5L 自动 旗舰版 悦纳 1.4L 手自一体 精英版TOP 国VI 指南者 领主 2.5T 手动 柴油两驱超豪华型 圣达菲 1.5T 手动 精英版 新世代全顺 2.2T 手动 长轴高顶 多功能版 6座 柴油 国VI 吉利GX7 1.8L 手动 超值版 思皓X8 300T 双离合 旗舰智联版 6座 金杯鑫卡S32 1.6L 手动 双排栏板 标准型2.35米 金旅海狮 1.8L 手动 物流车 龙运GL850中顶 汽油 国VI 君威 2.4L 精英版 切诺基 超级切诺基7250 2.5 手动 两驱 远舰 2.0 手动 GLS-2尊贵版 夏利 N3 两厢 1.3L 梅甘娜 2.0标准型 女性汽车推荐

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

剑虹
剑虹
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料