分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月04日报道——
日前,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年8月4日起召回以下车辆,包括2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车,共计57659辆;2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022年款途铠1.5L汽车,共计25838辆;
据了解,本次召回范围内部分车辆因供应商生产过程偏差,燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小,叶轮表面粗糙度较大,汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间,造成叶轮旋转不畅,燃油泵工作不良,极端情况下可能导致车辆失去动力,存在安全隐患。针对产品缺陷,上汽大众将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵,以消除安全隐患。
因为燃油泵缺陷而启动召回,在国内市场也并不是什么新鲜的事情,早前已爆发大规模召回问题,包括斯巴鲁、本田、马自达、三菱等日系品牌均在国内启动召回。
2019年9月23日,长安马自达启动召回2017年8月8日至2019年7月2日生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112辆;
2020年4月10日,广汽三菱汽车启动召回2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车,共计174519辆;
2020年4月17日,丰田汽车旗下多家公司共同向国家市场监督管理总局备案召回计划,决定召回部分进口及国产汽车,包括丰田汉兰达、凯美瑞、普拉多、皇冠、雷克萨斯IS、NX、RX等,共计256,644辆;
2020年5月29日,广汽本田和东风本田分别决定召回396,149辆和378,625辆汽车,共计774,774辆,涉及车型几乎涵盖本田在华销售全部车型。
以上召回车型均是由于燃油泵存在问题导致,均是由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,导致的发动机熄火隐患。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
今日,法拉第未来 FF 全球总裁王佳伟针对近期FX新车亮相被质疑抄袭一事进行回应。王佳伟表示“我们一直在说我们是和中国的产业合作伙伴进行合作去做的这款车,不存在任何抄袭的情况,用我们的话说,四轻四快五
没想到,哪吒汽车的资产竟然受到了追捧!据阿里资产官网,哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司(下称“合众新能源”)在阿里资产平台重整意向投资人招募已经达到48人,重整意向投资人招募时间为7月10日-
今日,乘龙卡车官方公众号发布一条标题为“龙的脊梁,无惧挑战”的图文,疑似再次回应此前与理想i8碰撞事件。值得一提的是,此次已是乘龙卡车官方连续第四天回应此次事件。7月29日晚,理想汽车旗下重磅首款纯电
据中国汽车工业协会统计数据显示,今年上半年全国汽车销量为1565.3万辆,同比增长11.4%。其中新能源汽车销售693.7万辆,同比增加40.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的44.3%。与此