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爱驰汽车更换CEO!

更新时间: 06月11日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月21日报道——

7月21日,爱驰汽车发布《关于任命公司CEO及财务总监的通知》。爱驰汽车表示,任命朱小华为公司 CEO,负责公司日常运营管理工作,聘任日期自2023年718日起任命唐梅玉为公司财务总监,负责公司财务管理工作,聘任日期自 2023年7月18日起

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与此同时,爱驰汽车员工也收到人力资源部发送的《关于成立股东治理临时工作组的通知》。《通知》显示,为推动公司良性发展,整顿公司业务经营,恢复日常运行,经公司股东会议通过,成立股东治理临时工作组,将由朱小华、付强作为股东治理临时工作组组长,负责公司运营管理工作。此外,爱驰将组建复工复产组、研发组、海外组、国内销售组、引战融资组、IT组、人事组、财务组、法务组、综合事务组等工作小组。

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业内认为,此举意味着爱驰汽车将复工复产,而此次公司内部的调整,是因为外资已经进驻,朱小华就是资方派遣人员,但文件中并未透露资方具体信息。值得一提的是,作为公司董事长的张洋并未出现在相关文件中,业内透露张洋或已离开公司。官网显示,目前爱驰汽车董事长仍为张洋,CEO为邱孝川,总裁为付强。

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资料显示,爱驰汽车成立于2017年,由曾在奔驰、奥迪、沃尔沃担任高管的付强创立,总部设在上海长阳谷创意产业园,生产基地设在江西省上饶市。爱驰汽车曾是中国最早一批实现量产交付的新势力公司之一,但其推出的U5U6两款车型销量并不理想,而随着爱驰上饶工厂停工,爱驰的交付量沉陷断崖式下滑,上半年在国内仅售出111辆,自4月份开始就已经查询不到相关销量数据。

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进入2023年后,爱驰汽车的经营状况已经不容乐观。6月27日,一封名为《呼唤正义!近2000家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文在网络上流传。文中指出,近2000名爱驰汽车员工被拖欠工资已超过三个月,员工相关诉求被无视,断薪资、断社保,无休止的居家办公。同时,由于陷入资金危机,爱驰汽车上海总部已经退租,其欠缴租金达115.09万元,园区物业已对爱驰汽车办公室采取停电措施,最终员工被迫居家办公。此外,爱驰汽车官方App多个板块内容日前被清空,包括保养服务套餐、整车终身质保权益、放电枪在内的多项服务都已无法正常使用。

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2023年伊始,随着价格战带来的市场竞争愈发激烈,以及融资不顺导致的资金链问题频出,多家汽车初创公司已经陷入经营困境,包括威马、天际、雷丁等都出现停工停产的现象,生存状况堪忧,甚至最终无奈申请破产。

产品力不足、融资渠道断裂……在新能源汽车竞争日益白热化的当下,爱驰汽车走入绝境只是时间问题。在《电车报告》看来,虽然爱驰汽车成立之初的基本面并不差,但多年过去爱驰汽车既没有创新的产品和专利,也没有强大的领导团队,已经失去与其它品牌竞争的能力,也失去了向市场证明的机会。

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