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轴距加长!大众ID.BUZZ长轴距版官图发布

2024-02-21更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月05日报道——

6月2日,大众ID. Buzz LWB官图正式发布。新车可视为是ID. Buzz的长轴距版车型,相比标轴版车型,新车轴距加长了250mm,并在内部增加了第三排座椅,车内更宽敞,同时拥有更大的电池容量和更高的马力。按照规划,新车将在德国汉诺威工厂投产,并于2024年在北美市场上市,后续大众还计划推出ID.Buzz GTX(高性能)版及露营版等车型。

外观方面,新车基本延续大众ID. Buzz设计风格,前脸采用封闭式格栅设计,两侧搭配大众ID.系列标志性的贯穿式大灯组,内部集成LED光源,中央是大众品牌LOGO,整体辨识度极高。新车下包围采用贯穿式进气口设计,内部辅以蜂窝状结构进行装饰,令车头更具层次感。

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车身侧面,新车显得十分修长。新车采用双A柱设计并将其隐藏式,D柱上方采用动感的装饰,第二排继续采用侧滑门的设计,下方轮毂造型十分时尚。车尾部分,新车尾灯采用当下流行的贯穿式尾灯设计,下方包围两端融入了示宽灯,整体造型方方正正。

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作为ID. Buzz长轴距版车型,新车最大的亮点在于车身的拉长,新车长宽高分别为4962/1985/1927mm,轴距为3239mm。相比于ID. Buzz车型,新车车身长度和轴距均加长了250mm,其中侧滑门尺寸增加192毫米,C柱和后轮之间则增加58毫米,而宽度和高度则保持不变。

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内饰部分,新车继续延续大众ID.家族风格布局,视觉效果相对简约。新车配备全新12.9英寸中控屏、5.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示功能、三辐式方向盘及怀挡等设计。座椅布局上,新车提供五座、六座、七座等多种座椅布局选择。

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动力方面,新车搭载单电机采用后轮驱动,电机最大功率210kW,峰值扭矩560N·m。由于轴距加长,新车也将提供82kWh和新的91kWh两种电池,但截至目前,官方暂未公布新车的续航里程信息。

本次亮相的大众ID. Buzz LWB可视为是ID. Buzz的长轴距版车型。ID. Buzz最早于2022年3月亮相,该车基于MEB平台打造,共有ID.Buzz(客运版)和ID.Buzz Cargo(货运版)两种车型,海外售价高达6万欧元(约合人民币45.7万元)起。动力上搭载净容量77kWh的电池组,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

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对比来看,ID. Buzz LWB与ID. Buzz外观设计上并没有太大区别,但在尺寸上有明显的拉长,至于后续ID. Buzz LWB或ID. Buzz是否会引入国内?在今年4月上海车展期间,大众汽车曾把ID. Buzz带到国内展示,并表示非常乐意将它引入,不过并未表明是以进口还是国产的方式引入。

不过目前国内MPV市场的竞争也不小,随着这两年更多的车企加入MPV赛道,MPV市场发生明显的洗牌动作。新车交强险数据显示,2022年国内乘用车全年累计销量为2057.7万辆,同比下滑2.9%,其中,MPV领域车型销量为97.8万辆,占比约4.8%。另据乘联会最新零售数据显示,2023年1-4月,国内狭义乘用车市场累计零售销量同比下滑1.3%至589.6万辆,其中,MPV领域车型销量同比增长14.7%至33.8万辆,占比为5.7%。

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综合本次官图来看,ID. Buzz LWB胜在外观设计上更有特色,明显区别于市面上传统的MPV设计风格,后续新车是否会国产,大家不妨期待下。


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