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相关车型停售!丰田子公司又造假

更新时间: 06月10日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月22日报道——

日前,丰田汽车再次发布公告,全资子公司大发工业株式会社(下称“大发工业”)在车辆碰撞测试中再次发现违规行为,最终旗下两款混动车型停止销售。

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据了解,大发工业向外界承认,其生产的两款混合动力车型在侧面碰撞试验中存在违规,原本应该分别提交驾驶座和副驾驶座的试验数据,实际却把副驾驶座的数据作为驾驶座数据提交给了日本国土交通省而大发工业并没有做过驾驶座一侧的碰撞试验。

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资料显示,涉事两款混合动力车型分别为大发Rocky和丰田Raize,202111月开始面向日本市场销售,其中一款为丰田汽车贴牌生产前者至2023518日累计销售22329台,后者累计销售56111台,总计78440台。丰田汽车表示,相关车型将于2023519日起停止销售,并将这一情况报告给日本国土交通省。当日,丰田社长以网络方式召开记者会向外界道歉,表示将防止今后再次发生相同的错误。

这是大发工业近一个月来第二起安全测试丑闻。上月末,大发汽车发布公告,承认向海外市场开发的款车型(丰田Yaris Ativ、Perodua Axia、丰田Agya和一款未公开的产品)在碰撞测试中存在造假行为,这车型主要销往泰国、墨西哥、厄瓜多尔和中东等多个国际市场,累计售出88123辆。

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据了解,这四款车型在碰撞测试前进行了额外“改装”,其车辆前排车门内衬区域被故意改装成带凹槽的缺口。在侧面碰撞中,由于车辆经过了这样的改装后,可能会更有利于侧面安全气囊的展开,同时也避免了改装前车门内衬区域的一些结构,可能会对乘员造成的伤害,总之是使其4辆测试车,最大限度地降低碰撞测试风险。

大发汽车在公告中称,4月公司收到内部人员对此行为的举报,公司进行了初步调查,访谈涉嫌违法的主管部门,检查涉事车辆和开发过程中的设计变更、测试结果,最后确认这些车辆前排座椅门的内衬被不当修改,违反了法规规定的侧面碰撞测试程序和方法。发现不当行为后,大发已立即向检查和认证机构报告并咨询,在与丰田讨论后暂停发货。除了内部调查委员会外,大发汽车表示还成立了一个独立的第三方委员会,以阐明此事的细节,分析根本原因,并相应地制定防止再次发生的措施。

丰田会长丰田章男表示:大发汽车公司的不当行为涉及安全问题,而安全是车辆最重要的方面。我们认为这是背叛客户信任的绝对不能接受的行为。由此给全球客户和所有相关方带来的不便和担忧,我们深表歉意。

近年来,日本制造业企业数据造假屡见不鲜。20223月,丰田旗下日野汽车对外发布公告称,该公司内部调查发现工厂存在发动机数据造假问题,并且造假时长达20余年,已影响多达11.5万辆汽车,几乎是日野在日本年销量的两倍。据公告称,这些不当行为发生在日野进行发动机测试的日本工厂,在其中一台发动机的测试过程中,因结果不达标,测试人员直接更换了排气系统部件使得测试结果达到预期。

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作为一个以工业为发展的国家,其工业标准的可靠性是得到了国际广泛认可的,但是近年来频发曝出的数据造假事件,其影响的不仅仅是企业与企业之间的信任和利益,甚至对消费者的安全也构成了威胁,日本制造业的“工匠精神”也被网友称为“躬匠精神”,尽管每一次日企的高管们都用90°鞠躬来表达最大的歉意,但是频频的鞠躬似乎已经无法挽回品牌形象。

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