分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)12月09日报道——
日前,一广汽埃安AION S车主在社交平台上爆料,称因未按埃安要求及时更换电池,车辆因此被无故锁车。
从视频可以看出,目前这辆AION S还能打开车门,但车辆无法挂入前进挡进行驾驶。据该车主描述,此前曾有4S店工作人员致电要求车主更换电池,但是由于广州疫情的原因,车主并未及时前往,导致了今天车辆无法启动,进而判定为广汽埃安远程锁车的操作。


12月7日,车主下班启动车辆时,中控显示“启动功能被禁止”。这样的操作另车主感到十分无奈,致电客服称是电池故障原因,并且只能通过拖车运往4S店,别无他法。
值得一提的是,该车行驶里程只有28396公里,并且续航还有330公里,可以说是一辆“准新车”。那么,刚刚行驶不到3万公里的新车,为何电池会出现问题?埃安方面表示,更换电池并非是指车辆电池有质量问题,而是三电终身质保的一种方式。有时电池维修/维护成本过高,综合安全、性能、成本等因素考量,就会采用直接更换电池的方式。

不过,埃安方面是否存在主动锁车,目前还无从探究,一切都只是车主的个人判断。不过,虽然视频车辆被锁住无法驾驶,但车门均可打开,而且可通电启动,这一情况与贷款购车未及时缴款被限制出行十分相似。有网友表示:自己买的车,自己还不是主人,这十分可笑且荒谬。业内律师表示,“消费者有自主决定接受或者不接受某项服务的权利。如果是安全性问题或电池产品质量问题应当通过召回途径解决。”

目前,该车已被4S店工作人员运走。对于是否存在锁车的行为,埃安方面并没有直接回应。该事件中网上引发热议,一方面车主认为埃安存在主动锁车的行为,引发大量网友吐槽。另一方面,虽然埃安也进行相关问题的回复,但却难以让人信服。针对此事,希望厂家能够给出更合理的解释,我们将持续关注。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

11月2日,长城汽车对外公布最新销量数据。数据显示,今年10月长城汽车销量143,078辆,与去年同期相比增长22.50%。其中新能源汽车销售45961辆,海外销售50269辆。今年1至10月累计销量

11月2日,东风奕派宣布eπ007+正式预售,推出增程308 Ultra+激光雷达版、纯电650 Ultra+激光雷达版、纯电565 Ultra+四驱激光雷达版三款车型,前两款车型预售14.99万元,

在10月29日晚的北京现代新车发布会上,现场氛围可谓是火药味十足。北京现代以一种极其直接的方式,将车圈营销乱象赤裸裸地展现在大众面前,一张PPT上的32个大字 ——“遥遥领先反复洗脑”、“大字吸睛小字

10月6日,鸿海集团通过其社交网站官方账号发布Foxtron Model B预告视频。鸿海集团表示,Model B 是以鸿海电动车开放平台为基础打造的全新车型,采用新世代跑格化与空气力学车身造型设计,

据《第一财经》报道,9月16日,爱驰汽车有限公司(下称“爱驰汽车”)一名离职员工称:“我们去年下半年还在规划出一款MPV,公司启动了‘千人招聘计划’,国内也在建设更多的网点,一切看起来都很正常,甚至今