汽车行业关注（autochat.com.cn）08月11日报道——

作为美系合资品牌之一，广汽菲克已经无限接近退市。未来，一旦广汽菲克退市敲定，意味着将不再有Jeep国产车，而后续在国内市场上看到的Jeep新车，只可能是进口车。

《汽车行业关注》了解到，国产Jeep车型正处于清库存状态，而作为Jeep品牌的旗舰车型，大切诺基的优惠幅度更是绝无仅有。Jeep品牌多家4S店在社交媒体上发文宣称，目前大切诺基全系大促销，指导价52.99万元的2020款3.0L专业导航版可以让利20万元，如果消费者尽早下定，这个价格还有一定的让利空间。

据已提车或到店了解的消费者透露，终端成交价即便没有便宜20万元，部分城市优惠16、17万元还是谈得下来的。当然，这从中也可以看出，在广汽菲克被曝退市后，车商清货的心情十分迫切。

据了解，大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，定位中大型SUV，售价区间为52.99-71.49万元。动力方面，大切诺基在国内提供3.0L和3.6L两种动力供消费者选择，全系搭载8速手自一体变速箱，全系配备全时四驱系统，其中3.0L最大马力234Ps，峰值扭矩285N·m，3.6L车型最大马力286Ps，峰值扭矩为347N·m。从整体产品力层面来说，即使是最便宜的大切诺基，即便是优惠后仅需要35万元左右，但是作为一款售价高达50万元的美系纯正越野车，整体表现也不会有没太大问题。对此，网友纷纷发表自己的看法。

虽然优惠大，但是随着广汽菲克退市，不免得为后续的产品维护而产生担忧。近年来，广汽菲克销量持续下滑，越来越多的4S店纷纷选择退网。《汽车行业关注》从官网了解到，即便是广州深圳这样的一线城市，与Jeep品牌相关的销售门店仅有三家，整个北京市仅剩六家店，而上海也只有四家店。此外，不难预料，随着Jeep国产及进口车型的库存清除，还会有越来越多的店选择退网。据最新销量显示，上半年大切诺基累计上险946辆。

另外，大切诺基大优惠清库存除了与广汽菲克退市有关，也与新车换代有关。

在2021年洛杉矶车展上，Jeep正式发布新一代大切诺基长轴距版车型。外观方面，新一代大切诺基L延续Jeep标志性的七孔式进气格栅，同时还为新车设计了两种不同的前脸风格。尺寸方面，新车长宽高分别为5204/1979/1816mm，轴距3091mm。内饰部分，新车采用10.3英寸全液晶仪表盘搭配8.4英寸中控屏（可选10.1英寸），内嵌UConnect 5娱乐信息系统，支持苹果无线CarPlay和Android Auto以及4G LTE Wi-Fi热点。动力方面，在美国市场推出的新一代大切诺基L将搭载3.6L自然吸气V型六缸发动机和5.7L自然吸气V型八缸的Hemi发动机，最大功率分别为294马力和362马力，峰值扭矩分别为348牛·米和528牛·米。传动方面，将继续匹配8速手自一体变速箱。

今年6月，新一代大切诺基在国内的路试谍照被曝光。从谍照来看，国内路试的新一代大切诺基为标准轴距版，为顶配的Summit Reserve版本，新车将拥有全新的矩阵式七孔进气格栅和更加运动的前包围造型。尺寸方面，作为标准轴距版新车的长宽高分别为4915/1979/1816mm，轴距为2964mm，相比现款在售的大切诺基在尺寸方面全方位提升。动力方面，新一代大切诺基在美国市场提供3.6L V6、5.7L V8以及2.0T 4Xe（PHEV）三种动力可选，未来进口中国市场的车型或为3.6L V6和2.0T 4Xe版本，当然也不排除Jeep会为中国市场而单独提供额外动力的可能。

如果你问大切诺基是否值得购买，作为一款不折不扣的美系越野车，终端直接暴降20万元还是有很大的吸引力，但是购买这款车型后，需要承担较高的油费，以及严重下滑的保值率，以及可能面临维修困难的情况。

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