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长城汽车被曝毁约应届生 官方:无裁员计划

2022-10-05更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月09日报道——

近日,有网友在脉脉上发文称,长城汽车现在还在毁约应届生,让人去哪里找下家工作啊。其表示自己是211本科应届生,当时手里有3个offer,因为长城总部离家近所以选了长城。结果入职第二天,就被通知解约了。而在该文下面其还透露,赔了3000被催着填了和解书。目前,该网友发布的相关内容已搜索不到。

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值得注意的是,在脉脉上还有其他网友也曝出了长城汽车毁约应届生。一名名为凌凌宇的网友发文称:22届毕业生被保定长城汽车毁约了,考研调剂放弃了,直接签约了长城汽车,好家伙一报道就通知毁约,现在校招都结束了   找工作真难啊。此外,其还透露已经毁约好几批人了。

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针对此事,长城汽车相关工作人员回应表示:长城汽车向2022届大学毕业生发放offer万余份,截至目前已累计入职近8千人,剩余毕业生也将于本月底完成入职工作,网传的“毁约”情形并不属实。 

近段时间由于受缺芯及新冠疫情影响,不少车企业也被曝出毁约应届生。早前小鹏汽车、理想汽车均被曝出毁约应届毕业生。5月11日,多名网友在社交平台上发文称理想汽车毁约校招生。据一名网友提供的毁约提示邮件显示,解约原因是“由于理想汽车近期对业务架构进行调整,目前公司没有相关匹配的岗位。”

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针对此事,理想汽车回应:“近期理想汽车进行了业务调整,部分岗位被关闭,涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便,我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案,目前正在与相关学生进行沟通。赔偿方面,综合考虑各专业及岗位方向等信息,已推荐相关同学到其他业务岗位,重新进行调岗面试,对于没有合适岗位的同学,将提供赔偿一个月工资的补偿。”

5月19日,小鹏汽车也被曝出毁约20余名应届生。针对此事,小鹏汽车回应媒体:2021年初至今,小鹏汽车新增员工超1万人,其中已入职的应届毕业生约1600人,待入职的应届毕业生约900人,预计在今年7月规模到岗。近期,由于部分部门岗位调整与绩效优化,涉及了少量应届毕业生和相关员工的调整,小鹏汽车会继续沟通,妥善处理。

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曾几何时,造车品牌纷纷上演“抢人大战”,招聘岗位数量也出现了井喷式增长,岗位薪资也高于其他制造商,甚至还有车企不惜以“股权激励”来吸引人才。然而,在疫情、零部件供应、原材料价格上涨,再加上研发成本、运营成本提升,车企们也需要把钱花在刀刃上。

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虽然长城汽车方面表示该信息不属实,但从长城汽车公布的上半年产销数据可以看出,由于受缺芯及新冠疫情影响长城汽车上半年累计销量约为51.85万辆,同比减少16.12%。据长城汽车发布的7月产销快报显示:长城汽车2022年前7个月累计销量为620445辆,同比减少12.58%。具体来看,1-7月,哈弗品牌累计销量为350182辆,同比减少21.96%;WEY品牌累计销量为25019辆,同比减少7.3%;长城皮卡累计销量为110722辆,同比减少18.41%;欧拉品牌累计销量为67955辆,同比增加13.64%;坦克品牌累计销量为66567辆,同比增加72.71%。旗下五个子品牌中,唯有欧拉与坦克品牌实现增长。

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此外在二级市场上,长城汽车股价从2021年10月以后,股价就从69.80元/股、总市值高达6446亿元高点一路下跌,半年时间总市值蒸发超4000亿元。截至8月9日收盘,长城汽车A股报于32.27元/股,总市值2970.6亿。



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