2024-04-28更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——
这两日,一组疑似比亚迪“海洋系列”的全新车型——海鸥的路试谍照在网上曝光引发大家的关注。据了解,新车定位低于海豚车型,起售价或将低于10万元,预计将在今年6-7月发布。
从曝光的谍照图来看,目前新车车身覆盖着厚重的伪装材料,但仍可以看到新车采用了类似比亚迪海豚“海洋美学”设计理念的车头造型,尾部则是比亚迪标志性的贯穿式尾灯设计。座椅布局方面,新车或会采用四门五座的设计,定位微型纯电动车。动力方面,新车可能会搭载和海豚相同的动力系统,作为参考,海豚搭载的是 70 千瓦和 130 千瓦的电机,综合工况续航里程为301公里和405公里。
目前有关比亚迪海鸥车型的信息还比较少,官方也未正式发布比亚迪海鸥车型的消息,不过,按照比亚迪此前的产品规划,比亚迪海洋系列将基于e平台3.0推出海鸥车型,其中海鸥定位小型轿车,定位低于海豚但略高于五菱宏光MINI EV,该车或为海洋系列产品的入门级车型,如无意外,比亚迪海鸥上市后将与奇瑞小蚂蚁(车辆售价为7.39万-9.40万元)以及零跑T03(车辆售价为7.39万-8.99万元)等同样采用四门布局的车型形成竞争。除此之外,比亚迪还将推出另外一款基于e平台3.0推出的海狮车型,海狮定位中大型SUV,对标特斯拉Model Y,预计在今年第四季度上市。
比亚迪海洋网于去年11月在广州车展上发布,根据比亚迪规划,未来海洋网基本销售的车型大部分都是新能源车型,包括海洋系列和军舰系列等。其中,海洋系列将全为纯电动车型,此前比亚迪方面表示,海洋系列是比亚迪针对纯电汽车打造的系列产品,该系列将基于e平台3.0打造,主打高颜值、新安全、新高效、新智能、新体验,并且都是轿车车型。
截至目前,比亚迪“海洋系列”共有两款车型,分别为比亚迪海豚、比亚迪海豹,不过在售车型仅有比亚迪海豚一款车型,比亚迪海豚是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型,该车于去年8月正式上市,定位小型车,共四款车型,综合补贴后售价为9.38-12.18万元。
而比亚迪海豹已于5月20日正式公布预售价格,新车定位中型纯电动轿车,共推出四款车型,预售价格区间为21.28万-28.98万元。据比亚迪官方了解,截止到5月20日晚间的22点,比亚迪海豹开启预售后不到6小时的时间,其订单量已突破22637辆,预计新车上市后或会有不错的销量表现。
目前比亚迪已率先宣布退出油车市场,全面进入电动化的跑道,而从目前比亚迪的产品矩形来看,随着这几款车型的出现将进一步完善比亚迪在10万-20万市场的布局,同时也将与目前的王朝系列车型形成差异化发展。公开数据显示,4月比亚迪乘用车为105,475辆,同比增长321.3%,1-4月新能源乘用车累计销量为390,212辆,同比增长397.63%,其中4月海豚车型销量为12040辆,1-4月累计销量为41651辆,成为比亚迪旗下又一款火爆车型。
受新冠疫情蔓延和零部件供应短缺等影响,今年1-4月全国汽车市场损失较大,汽车总销量同比下降了12.1%,据中国汽车工业协会统计分析,今年1-4月汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售659.4万辆,占汽车销售总量的85.7%,其中,在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,比亚迪销量增速依然最为明显,数据显示,1-4月比亚迪累计销售为39.8万辆,同比增长163%,是众多车企中增速最快的一家。比亚迪增长比较明显的原因除了与自身的产品布局有关外,也与其生产基地分布较广、受疫情冲击较小有关,比亚迪大部分生产基地均能正常运转,进一步保证了产品供给。
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