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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月04日报道——
据路透社消息,特斯拉已通知工人和供应商,其上海工厂的生产在周一还没有办法恢复生产。据通知内容显示,周一的生产计划现已被取消。通知没有详细说明原因,也没有说明公司预计何时恢复生产。此外,也多家媒体报道有知情人士透露特斯拉已在4月3日发邮件通知员工,因疫情依然严峻,要求员工继续呆在家里并遵守社区规定。针对该消息,特斯拉方面暂未回应。
据国家卫健委最新通报,4月3日0—24时,上海新增本土新冠肺炎确诊病例425例,含71例由无症状感染者转为确诊病例。累计确诊人数达7591例,新增无症状人数为8585例。可见新冠肺炎疫情在上海的形势依然严峻。
早前由于受到上海防疫政策影响,特斯拉在3月开始已多次宣布暂停生产。3月16日,据路透社报道,因中国收紧了对COVID的限制,以遏制最新的疫情。特斯拉在其上海工厂停产两天。3月28日,特斯拉上海工厂再次宣布停产4天。随后由于受疫情的影响,原计划28日停产4天至3月31日,但由于政策的变化特斯拉取消了4月1日至4月3日的生产计划,4月4日恢复生产,这样一算, 特斯拉上海工厂已停工7天。
据了解,特斯拉上海工厂是特斯拉在海外的第二座超级工厂,该工厂主要产Model 3与 Model Y两款车型。据相关数据显示,2021年特斯拉上海工厂交付48.4万辆,同比增长235%,占特斯拉全球总交付量的51.7%,为特斯拉全球第一单一市场。特斯拉依靠上海工厂全年实现交付新车48.4万辆,其中在国内零售32.1万辆,剩下的16.3万辆主要出口至日本、欧洲等国家。中国市场,2021年Model Y国内零售169853辆,Model 3国内零售150890辆。据乘联会数据显示,2022年1月和2月特斯拉中国销量分别为59846辆和56515辆,其中出口分别为40500辆和33315辆,前两月中国市场交付量占全球市场总份额37.5%。不难看出,上海工厂作为特斯拉的第二座超级工厂,工厂的运作对特斯拉至关重要。
昨日,特斯拉官方微博公布了今年第一季度交付量数据,一季度特斯拉全球交付310048辆汽车,生产305407辆汽车。特斯拉表示,尽管面临着持续的供应链挑战和工厂停工,特斯拉全球仍然生产了超过30.5万辆汽车,交付了超过31万辆汽车。虽然2022年一季度的交付量同比去年一季度的交付量大增,去年同期的交付量和产量分别为184800辆和180338辆。但与2021年第四季度相比,Model 3和Model Y产能与交付量分别下降了1542辆与1526辆。瑞士信贷分析师Dan Levy表示:“鉴于特斯拉通常在季度末加大交付量,所以我们认为上海疫情将对其产生较大的影响”。
早前特斯拉CEO马斯克曾在发布推文表示,特斯拉交付了创纪录数量的汽车之后,中国的新冠疫情和普遍的供应链问题使第一季度“异常困难”。从目前来看,特斯拉的上海超级工厂仍处于停工状态,什么时候恢复生产还未知时间,这也将对特斯拉二季度的交付量带来不确定因素,或将拖低特斯拉的全年的销售业绩。毕竟上海工厂生产的新车占了特斯拉2021年汽车总销量的一半以上,超过了弗里蒙特工厂。今年3月的多次停产也将影响到特斯拉第二季度的交付量。
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