汽车行业关注（autochat.com.cn）04月20日报道——

曾经在华销量名列前茅的法系车神龙汽车已经是日渐衰落，今年第一季度神龙汽车销量再度折腰。

神龙汽车发布了2019年第一季度销售数据。统计显示神龙汽车在今年3月份的汽车销量仅为15861辆，同比下滑55%；第一季度整体销量为34658辆，同比下滑了57.7%。

早前，神龙汽车定下了23.5万辆的2019年销量目标，这也是历年来神龙汽车最低目标，现在一季度已过，神龙汽车累计销量只完成了年销量目标的14.7%。

在过去的一年里，PSA集团在华销量26.3万辆，同比下滑34.2%，而在华合资公司神龙汽车2018年净亏损36.87亿元，长安标致雪铁龙公司净亏损10亿元。

神龙汽车是法国汽车巨头PSA集团和东风汽车公司合资建立，是国内最早的合资车企之一，也曾在2014年创下创造了在华销量突破四百万，随着内部问题突显、市场竞争加剧，神龙销量接连下滑，利润承压，标致和雪铁龙双品牌成为市场的边缘化产品。

面对当前的困境，4月初神龙汽车在北京举办了媒体沟通会，新任总经理罗思博、执行副总经理李军针对神龙现有问题及转型发展计划作出详细讲述。

神龙汽车提出四点优化，包括了思想文化的转变、组织效率的提升、人员能力提升以及营销策略转变。李军认为，标致雪铁龙有其独特的产品定位，要找回曾经做得好的方向，避免重蹈覆辙，神龙汽车还有机会。

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