汽车行业关注（autochat.com.cn）05月23日报道——

  在瑞典哥德堡的领克设计中心，首席执行官Alain visser接受采访表示，领克作为吉利汽车首个豪华品牌与同门的沃尔沃和莲花不一样，该公司将自身视为互联网思维的流动性汽车品牌。

   在周三Viseer在汽车新闻欧洲大会表示是吉利对领克有两个期望，一、成为中国引领全球化品牌。二、领克不会是一个吉利的普通子品牌，凌克将会是挑战现有汽车行业模式的品牌。

  广汽集团将推迟明年登陆美国销售的计划，但领克正在推进其在美国的销售计划，领克将会在2021年年底正式登陆美国市场。

  而在欧洲领克将会在2020年年中正式取消传统的固定经销商，这是领克要对现有汽车行业商业模式的打破。Visser表示领克将会在欧洲各国拥有两到三家直属的旗舰店；并将用（pop-up store）模式的移动商店巡回于国内的二三线城市。

  例如领克的瑞典旗舰店设立在首都斯德哥尔摩，这意味着在哥德堡的对领克有意向的顾客需要等到移动商店来到城镇参观实车。Visser表示移动商店将会在该城市停留一个月。

 移动商店内的所有东西 - 沙发，椅子，浓缩咖啡杯都可以出售。Visser表示事实证明这个计划很受欢迎。许多公司已经与领克联系，要求将他们的产品放入领克的移动商店。这些产品包括自行车，鞋子和家具。“我们并不是寻找合作伙伴，而是选择合作伙伴”Visser说

  领克的移动商店模式将打破现有的汽车经销商固定在某个城市的驻扎的模式，并且在领克的移动商店，出售的产品以及服务不单只是汽车，还有更多种类的商品，领克的模式将为其他的汽车厂商提供有价值的参考。

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