汽车行业关注（autochat.com.cn）11月29日报道——

在市场的冲击下，传统车企也开始加速布局汽车产品线的电动化，这不，今日，日产汽车公司宣布计划在未来5年内投资2万亿日元（176亿美元）将更多的产品线转为电动化。据华尔街日报报道，日产汽车周一发布消息称未来5年内斥资2万亿日元丰富产品线，如在其产品系列中新增20款新的电动动力汽车。

据了解，本次计划提及的20款新车中包括Leaf类的纯电池驱动车型和搭载日产e-POWER技术的车型。根据规划，日产汽车将在日本、中国、美国和欧洲等主要市场提升电驱化车型的占比，其中预计到2026财年，中国电驱化车型占比将超过40%。此外，到2030财年，日产汽车将推出23款新车型，其中包括15款电动汽车，日产和英菲尼迪品牌的电驱化车型占比将超过50%，该计划显示其半数的汽车将实现电气化。

另外，日产汽车宣布将在2028财年前推出搭载全固态电池（ASSB）的电动车，如无意外，最早在2024财年能在日本横滨建造试点工厂。据介绍，日产汽车在美国、英国和日本已拥有电池工厂，每年可生产合计约7.5千兆瓦时的电池，日产汽车将进一步扩大世界各地的电池生产能力为新车提供动力，其目标是到2026年拥有约52千兆瓦时的电池产能。

资料显示，日产是电动汽车行业早期的领导者，早在2010年，日产汽车就发布了世界上第一款量产电动汽车Leaf，不过近年来其销量已被特斯拉的Model系列超越，但目前Leaf仍是全球最畅销的电动汽车之一。另外，东风日产已推出了e-POWER中国首款车型，作为日产电驱代表之作，据介绍，该车在动力性能与燃油经济性方面均比燃油版轩逸有了大幅提升，这也意味着，未来日产会在中国市场推出更多搭载e-POWER的新车，预计到明年日产还将推出全新电动车Ariya。

事实上，日产汽车最近一直在发力电动汽车领域，除了本次计划外，此前日产汽车已经宣布了一系列投资计划，包括斥资14亿美元在英国建设一个生产电池动力汽车的中心，预计每年将为10万辆汽车提供电车，除此之外，有消息显示，日产汽车备受期待的Ariya SUV和其他电动车型也将投入市场。

眼下电动车市场的增长前景广阔，未来10年，预计全球电动汽车的年销量将从目前的100万辆左右增至1000万辆以上，数字的背后也说明了竞争的激烈。相关媒体报道称，目前全球第二大汽车制造商大众汽车正在加大投资计划试图取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商，此前大众汽车集团首席执行官兼管理董事会主席赫伯特·迪斯强调，大众将会从特斯拉手中夺取市场份额，并最终超越特斯拉，成为全球电动汽车销量最高的车企，而通用汽车和本田汽车等其他汽车制造商则承诺在未来20年内只销售电动汽车。

对此，日产首席执行长内田诚认为，日产公司在规模上比其他汽车巨头要小，但其优势是日产计划利用与雷诺和三菱汽车结盟的规模，降低电池等电动汽车零部件的成本，这一动作抵消了零部件短缺造成的销量损失。日产称之后也将继续加速开发下一代电池并扩大电动汽车阵容，预计截至明年3月的2021财年的运营利润将为1800亿日元，至于此次计划斥资2万亿日元丰富汽车产品线能否为其带来更大的效益还需要等待更多的时间及市场的验证。

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