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仅上海地区,沃尔沃插混最高直降13.5万元

更新时间: 09月09日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月03日报道——

沃尔沃近日官宣,对上海地区用户推出RECHARGE T8(插电混动)车型上海直售模式上海地区用户将享受公正透明的统一售价与更简单便捷的购车流程。更改为直售模式后,沃尔沃插电混动车型出现了不同程度的降价,最高降幅达到13.5万元。

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具体来看,S60 RECHARGE T8直售价为33.39-38.29万元,其中智逸豪华版降价6.6万元,智雅运动版降价7.9万元。S90 RECHARGE T8直售价为38.99-47.89万元,其中逸豪华版降价11.0万元,智雅运动版降价13.5万元XC60 RECHARGE T8直售价为42.79-48.89万元,其中智远豪华版和智远运动版均下调10万元,智雅豪华版降价11.5万元XC90 RECHARGE T8直售价为73.39万元,较其它地区下调了11.1万元。

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据了解,目前沃尔沃在华实现国产包括S90S60XC60XC40四款车型,其中S90、S60XC60在燃油车的基础上推出插电混动车型,售价要贵出不少。例如,沃尔沃S60官方指导售价区间为29.69-38.49万元,而S60 RECHARGE T8官方指导售价为39.99-46.19万元。在新能源快速发展的年代,作为基于燃油版推出的插混车型,如此高售价也意味着其市场表现不是很乐观。以9月份销量为例,沃尔沃S60 RECHARGE仅为81辆,沃尔沃XC60为190辆,沃尔沃S90为197辆,月销量基本维持在百辆水平,位于新能源榜单百名开外。

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至于为什么在上海实行直营模式,官方并未透露具体原因,或与上海地区的新能源政策有一定关联。在今年32日,沃尔沃表示,2025年实现全面电气化,届时纯电车型占比将达到50%,其余为混动车型;2030年成为纯电豪华车企,届时,该公司将仅销售纯电动车,在全球范围内淘汰所有搭载内燃机的汽车,包括混动车。2040年力求成为气候零负荷标杆企业,所有纯电车型将只在线上进行销售。

在加速电动化的同时,沃尔沃还对现有的销售模式进行调整,推动线上直售模式。据了解,沃尔沃所有纯电车型将仅在线上销售,到2025年在线上销售的纯电车型销量将占沃尔沃汽车总量的一半。

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为什么传统车企逐渐推崇直营销售?放眼时下的电动汽车市场,造车新势力如蔚来、小鹏、理想、特斯拉无一例外采取的是厂家直营的销售模式对于传统车企来说,直营模式的造车新势力已然对于汽车销售业态产生了一定影响,纷纷开始转型直营,例如大众旗下ID.家族,采用的即是直营模式。

绕过传统销售模式,产品价格进一步透明,在抛弃“中间商”的情况下,产品的价格也有望进一步降低。同时通过直营模式,厂家将和用户、市场产生更加直接的联系,能够更快响应用户和市场的变化。

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