汽车行业关注（autochat.com.cn）10月07日报道——

今日，据 @类星频道 发布的图片内容显示，为了降低芯片短缺对新车交付的影响，理想汽车出台了先交付后补装雷达的新交付方案，原计划在 10 月和 11 月提车的用户，因为毫米波雷达芯片供应问题，交付专家会跟用户挨个沟通，原定 12 月提车用户不受影响。

从图片内容可以看到，交付方案：为用户交付安装了前正向 1 个 + 后 2 个角毫米波雷达的三雷达车型，并在 12 月到明年春节前为用户进行免费的补装，安装三雷达的车型暂时不开放自动并线和前方横穿车辆预警，其他 ADAS 功能均可正常使用，并完成了测试，用户可以放心使用，NOA 的后期 OTA 需要在补装完 5 雷达后进行升级。此外其内容表示，用户可以自主选择提前交付 3 雷达车型或者等到 12 月交付 5 雷达车型，理想汽车会根据用户的意见来安排相应的交付。

而值得注意的是，9月20日，理想汽车通过官网发布公告，调整其2021年第三季度交付量展望。据公告显示，因受到马来西亚新冠疫情影响，理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片厂严重减产。且芯片供应的恢复不及预期，公司现在预计其2021年第三季度汽车交付量为2.45万辆，较之前的2.5万-2.6万辆的汽车交付量展望有所下调。公司将继续监测持续的市场状况并与其供应链合作伙伴保持密切合作，以尽量减少芯片短缺对生产的影响。

此外，据理想官方公布最新的交付数据显示：理想汽车交付量从8月的9433辆下滑至7094辆，跌出造车新势力前三。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠对此表示：“受到芯片供应持续短缺的影响，理想汽车 9 月交付量有所下降。此外还表示。自 2021 款理想 ONE 上市以来，订单数量持续增长。正在采取更多措施，以确保零部件的供应，希望尽可能地缩短用户提车等待周期。”

近年来，由于芯片短缺导致汽车制造商大量减产，多家车企也相应调整其2021年度的销量目标。蔚来汽车方面也表示，受马来西亚、南京等地的疫情影响导致蔚来个别零部件供应受限，蔚来汽车将2021年第三季度的交付前景调整为22500至23500辆。中国汽车工业协会对此表示：基于当前行业的情况，预计芯片供应短缺的问题或将持续至明年1月。

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