分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月28日报道——
9月27日,上海车展维权女车主在微博上发文,称自己也被特斯拉索赔500万元,一个是自己与特斯拉对外事务副总裁陶琳的名誉权纠纷,一个是自己与特斯拉品牌的名誉权纠纷。
关于维权车主与特斯拉对外事务副总裁陶琳的名誉权纠纷:此前,张女士曾公开表示,在没有任何占据的情况下,特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布了一些不实言论,已经对个人以及家人的工作造成了严重影响。
张女士认为,原告作为一名普通车主,因出现行车事故而与特斯拉公司发生产品质量争议,三被告本应以实事求是、尊重客户的态度积极协商处理。但三被告公开发表无中生有、违背事实的不实言论,意在塑造原告无理取闹、职业“车闹”的负面形象。这些言论已对自己和家人的工作生活造成严重困扰,因此提起诉讼维护合法权益。
根据起诉书内容,张女士提出三点诉求:判令三被告立即停止侵害原告名誉权的行为并消除影响;判令三被告向原告书面赔礼道歉,并在全国性媒体刊发向原告道歉的公告,同时在其官方微博发表致原告的书面道歉信(十日微博置顶);判令三被告支付原告精神损害赔偿金5万元人民币。
根据最新进展,在经过了诉前调解程序之后,河南省安阳市北关区人民法院正式立案,特斯拉向安阳市北关区人民法院提出管辖权异议。7月26日,安阳市北关区法院驳回特斯拉管辖权异议。9月19日,安阳市北关区人民法院通知:9月28日召开庭前会议。
关于维权车主与特斯拉的名誉权纠纷:关于特斯拉起诉维权车主名誉损失的事实和理由,张女士公布的起诉状并未显示。关于诉讼请求,特斯拉要求法院判令张女士在其个人新浪微博发布文歉声明(持续置顶时间不少于30天),并在全国范围内发行的新闻媒体上公开原告赔礼道歉、消除影响、恢复名誉;二、判令被告赔偿因其实施名誉侵权行为给原告造成的直接财产损失暂计人币500万元;
据此前报道,3月9日,河南安阳一特斯拉女车主坐在车顶维权,称自己购买的特斯拉Model 3轿车刹车失灵发生事故,造成父亲和母亲受伤。4月19日,在上海车展上,特斯拉女车主身穿带有“刹车失灵”字样的T恤站在特斯拉车顶大喊“特斯拉刹车失灵”,之后被保安强行拖离现场,并被行政拘留5日。从4月19日开始,维权车主方与特斯拉方就车辆问题已经展开激烈交锋,如今将近三个月过去,至今仍未有结果,目前处于停滞状态。
从目前来看,张女士的特斯拉是否存在刹车失灵问题仍然未知,在张女士看来,特斯拉需要提供完整的数据才能进行车辆鉴定,因为只有完整的后台行车数据,才可能找到发生事故的真相,而直至目前张女士声称并未拿到完整数据,这也是事件持续未有突破性进展的原因。从案件来看,目前张女士披露的案件均为名誉权纠纷,当然,不管是特斯拉还是张女士,认为相关方面侵犯到名誉权,向法院起诉并没有什么问题。只不过,与此前不同的是,特斯拉也开始拿起法律的武器维护自己的名誉,损失更是高达500万元。
9月26日,特斯拉维权车主韩潮也发布长文称,自己被特斯拉以侵犯名誉权为由起诉,特斯拉认为被告韩姓车主在未确认相关事实的情况下,将所有与特斯拉有关的事故归因于特斯拉的产品质量问题,并长期通过社交平台账号发布未经核实且无事实依据的言论,并且还使用侮辱性词汇诋毁特斯拉。此外,还通过线上线下一系列行为扩大其侵权言论,致使公众对特斯拉形成了负面认知,从而损害了特斯拉长期积累的名誉。特斯拉表示被告韩先生应立即停止对所有侵权原告名誉权的行为,删除社交平台发表的内容。被告在社交平台置顶位置连续三十日向原告赔礼道歉。被告赔偿原告经济损失500万元,被告承担原告因侵权行为而产生的合理维权支持5万元,共计505万元。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
9月19日,阿维塔科技宣布,王辉接替朱华荣出任阿维塔科技董事长,全面统筹公司战略规划与决策、经营管理、全球业务等工作。目前,王辉已经开通微博账号,认证为“阿维塔科技董事长”。早在阿维塔创立初期,王辉就
据国家市场监督管理总局公告,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起,召回2024年2月6日
9月19日,国家市场监督管理总局发布召回公告。小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,因召回范
9月15日,捷途汽车旗下捷途纵横G700正式预售,新车共推出款车型,预售价区间为万元。综合此前报道,捷途纵横G700定位硬派越野SUV,将提供5座/6座车型,搭载鲲鹏超能混动CDM-O。外观方面,捷途