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比亚迪新能源汽车又创新高,交付一车难求

更新时间: 05月16日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月04日报道——

9月3日,比亚迪公布最新产销数据显示,8月份汽车销量为68,531辆,同比增长86.32%。具体来看,新能源汽车(含乘用车/客车)销量为61,409辆,同比增长301.81%;燃油汽车销量为7122辆,同比下滑66.87%;

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作为国内新能源汽车的龙头,比亚迪新能源乘用车销量屡创新高,8月新能源乘用车销量为60508辆,其中DM混动车型销量为30126辆,EV车型为30382辆,也就是说DM混动车型和纯电动车型销量基本持平。

自今年1月份比亚迪推出DM-i超级混动以来,秦Plus DM-i、宋Plus DM-i以及唐DM-i三款搭载该混动系统的车型,比亚迪新能源汽车便彻底爆发。不过,在市场热销的情况下,比亚迪的产能却严重不足,导致多位准车主投诉提不到车。在比亚迪官方微博下,仍有不少网友催促比亚迪赶紧交车!

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按照规划,2021年比亚迪新能源汽车销量目标为40万辆,其中EV和DM混动各占据一半。数据显示,2021年1-8月比亚迪汽车累计销量为266,480辆,同比增长192.64%,也就是说在剩下的4个月时间,比亚迪将销售超过13.4万辆便可完成销量目标,而接下来两个月又是传统的“金九银十”,再加上新能源汽车销量持续热销,比亚迪完成销量目标并不难。

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另外,比亚迪旗下高端品牌将于今年四季度发布,首款车型将在明年北京车展首发,2023年一季度上市销售。根据此前曝光的信息显示,比亚迪高端品牌将在全新车型平台基础上打造,售价区间或在50-80万元。官方宣称该品牌是“独立品牌、独立团地、独立销售网络”。这也意味着全新高端品牌或采用全新的车标。

近日,比亚迪公布2021年中期业绩报告显示,2021年上半年实现营业收入908.85亿元,同比增长50.22%;实现净利润11.74亿元,同比下滑29.41%;对于净利润下滑,比亚迪在财报中表示,因产品结构变化,公司毛利率下滑。同时,受大宗商品等原材料上涨影响,公司整体盈利能力受到一定影响。

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从各大板块来看,二次充电电池及光伏实现营收82.87亿元,同比增长82.87%;手机部件、组装及其他产品实现营收431.32亿元,同比增长84.48%;汽车、汽车相关产品及其他产品实现营收391.57亿元,同比增长22.09%。三大业务分别占总营收9.12%、47.46%、43.08%。比亚迪汽车业务营业收入虽然增加,但是占比却呈现下滑状态,从去年的53.01%降至43.08%。

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