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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月08日报道——
据媒体援引消息人士报道,前WeWork大中华区总经理艾铁成已加盟蔚来,出任战略新业务副总裁,而艾铁成在蔚来负责的新业务就是副品牌。在相关采访中,曝光了更多关于蔚来新品牌的内容。相关报道称,蔚来副品牌预计售价在15万元-25万元市场,且“李斌将五菱宏光MINIEV(售价3万元左右)的定位考虑在内”。
针对相关报道,蔚来汽车内部人士表示“不予置评,这个说法我们也不知道打哪来的,我只知道他(李斌)觉得宝骏的KiWi挺好的,可能是设计感上吧。”
众所周知,五菱宏光MINIEV是目前新能源市场上的销量王者,月销量基本维持在3万辆左右的水平,从去年7月份上市至今累计销售超过了30万辆,打破了特斯拉在新能源汽车市场的霸主地位。
至于相关人士提到的宝骏KiWi车型,是新宝骏在上海车展上亮相的一款全新车型,与五菱宏光MINIEV一样定位微型纯电动车。7月31日,宝骏汽车将这款全新车型命名为“奇遇”,预计将于第三季度正式上市。
宝骏KiWi最大的亮点就是在外观设计上。宝骏KiWi可以看做宝骏E300的迭代产品,车身小巧造型科幻,没有传统意义上的车头和车尾,双色车身通过大胆的撞色风格,营造出悬浮座舱的效果。至于尺寸方面,预计与宝骏E300不会有太大的出入,作为参考,宝骏E300的长宽高分别为2625(2894)/1647(1655)/1588(1595)mm,轴距为1750(2020)mm。
宝骏KiWi的内饰设计趋向于扁平化设计,由于车身小巧,中控台液晶屏与仪表盘液晶屏合并为一。动力方面,搭载的是最大功率为40kw的后置后驱单电机,最大扭矩是150N·m,传动系统匹配的是固定齿比变速箱,NEDC工况下的续航为305公里。
根据蔚来汽车目前的回复,尚不能确定其考虑造3万元微型电动车的可能性。针对蔚来是否推出3万元微型电动车,有网友认为不可能,因为蔚来一直强调自己高端的定位,这是基于蔚来的品牌调性而言的。另外,作为一家造车新势力公司,蔚来在成本上很难做到如此低的程度,蔚来供应链成本在行业本来就一直是偏高的,让它降到几万块钱做一个相对智能的车,基本可以说不可能。
根据相关数据,蔚来汽车平均售价达到43.47万元,高于宝马、奥迪的平均售价,高售价保持了蔚来高端的品牌定位,但是同时也将部分消费者挡在了门外,毕竟在这一级别的汽车市场,并不缺乏优秀的汽车产品。
在这种情况下,蔚来如果推出副品牌主打相对低端的市场,能够与蔚来目前现有的产品体系可以形成互补,这也将有利于蔚来进一步增加销量规模,抢占更多的市场份额。此前就有媒体报道,蔚来或用子品牌推出入门级车型,英文名为“Gemini”,中文名将为“双子星”。 不过,据36氪报道,蔚来总裁秦力洪回应称“Gemini”是蔚来品牌明年将推出的一款新产品的代号,而蔚来企业公关总监马麟表示,“这不会是低端产品,蔚来品牌会保持高端定位。”
从市场长期来看,蔚来很大概率很推出副品牌,但是想要推出一款定价3万元的微型电动车可能性并不大,一方面在这一市场的产品越来越多,除了五菱宏光MINI外,还包括奔奔E-Star、奇瑞eQ等,未来这一市场还将不断扩大。另一方面是蔚来没有必要这么做,即便这个领域存在一定可能,但是对于蔚来而言是不赚钱的市场,只会加大亏损。
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