汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——

随着我国新能源汽车保有量的持续增加，统车险产品难以完全满足新能源车风险管理需求。出台相关的新能源汽车专用的保险条款及产品，也是势在必行的。据相关的数据显示，截至2021年1-6月，我国新能源汽车保有量达到了603万辆，预计到2030年，这一数值还将上升。日前，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款征求意见》的通知。

其中的内容对于新能源汽车车主关注的保险损失条款，都作出了详细说明。对于车们最担心的电动车起火问题，意见稿中也专门为新能源汽车设置了专属附加险。其内容包含有附加外部电网故障损失险；附加自用充电桩损失保险；附加自用充电桩责任保险；附加智能辅助驾驶软件损失补偿险；附加火灾事故限额翻倍险；附加新能源汽车增殖服务特约条款。

值得注意的是，不管车辆是在充电还是正常停放时，如若起火自燃除了会造成自己车辆损失之外，还容易造成第三者伤亡或者损失。一旦牵涉到第三者，例如汽车自燃引燃旁边多辆车，或者将整个房屋引燃，财产损失数额也往往巨大，可能会超出购买车险的赔偿限额。所以该意见稿中还针对新能源汽车的火灾事故，特别推出有火灾事故限额翻倍险。新能源汽车因起火只是第三者人身伤亡或者财产直接损毁，依法应对第三者承担的损害赔偿责任，且不属于免除保险人责任范围的，被保险新能源汽车第三者责任保险所适用的责任限额在保险单载明的基础上翻倍，分为主责任限额的 2 倍、3 倍、4 倍三档，由投保人和保险人在投保时协商确定。按照当前三责险最高 1000 万元的保额来计算，新能源汽车的火灾事故限额翻倍险，最高可以翻 4 倍，投保4千万元的保额，满足车主因火灾赔付的理赔需求。

此外，意见稿中还有附加智能辅助驾驶软件损失补偿险。保险责任为，在主险责任范围内的事故，导致全部损失，造成智能辅助驾驶软件无法使用，保险人在保险单载明的本附加险的保险金额内计算赔偿。其意思就是，如果车辆因事故导致全损，而早前车主单独购买的智能辅助驾驶功能无法使用，也会对其进行保险赔付。例如，车主购买了一辆特斯拉 Model 3 时，还选购了 6.4 万元的 FSD 驾驶套件。如果车辆因为事故，保险公司给出全损理赔。如果车主购买有 " 附加智能辅助驾驶软件损失补偿险 "，保险公司同样会对购买的 FSD 软件进行理赔，具体赔付金额多少，金额由保险公司来确定。

从此次出台的《新能源汽车商业保险专属条款征求意见》来看，对新能源汽车的发展也将起到一定的推动作用，此外意见稿中还覆盖了车主们所担心的自燃问题，随着该保险条款的出台，新能源汽车车主的权益也将得到更好的保护。

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