添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

懂车帝最新声明:不存在与车企的商业合作,不针对特定车企

更新时间: 06月13日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)07月26日报道——

7月24日,字节跳动旗下汽车媒体平台“懂车帝”发布了比亚迪汉EV与极狐阿尔法S正面对撞的碰撞测试视频,该媒体采用双车64km/h的50%偏置对撞标准,测试车型均为最低配车型(2020款比亚迪汉EV超长续航版豪华型/2021款极狐阿尔法S 525S)。在碰撞后,两款车型均未出现冒烟起火的情况,但是在碰撞测试48小时候,比亚迪汉EV在静置的情况下发生起火燃烧。据懂车帝表示,消防认定车辆起火原因是电气线路故障导致起火,同时对比亚迪的刀片电池安全表示质疑。

Snipaste_2021-07-25_11-01-18.png

Snipaste_2021-07-25_11-03-10.png

彼时,比亚迪官方对外发布说明称,该媒体碰撞测试车辆的冷却液(红色,行业普遍使用,有导电性)与汉EV量产车的冷却液(紫色,比亚迪独有,不导电)完全不同,碰撞车辆被更换具有导电性的冷却液之后,车辆在剧烈碰撞后数天内冷却液渗漏,进而造成线路短路,并引发燃烧。另外,比亚迪官方还强调,视频中所采用的测试标准和方法均为非主流、非权威,也不是国家及行业的标准。换而言之,比亚迪认为车辆碰撞后起火是因为冷却液被更换导致。

681538e1gy1gst57loshmj20u04f7nhm.jpg

那么测试媒体也没有更换冷却液?比亚迪汉EV的起火原因是不是冷却液导致的?诚然,事件的焦点已经转移到冷却液比亚迪官方说明发出不久之后,多位车主在车友圈称自己的电池冷却液颜色与懂车帝测试车辆的电池冷却液颜色十分接近(红色),也有部分车主表示自己的电池冷却液是比亚迪官方说明中提到的紫色。不过,多位车主上传的图片来看,紫色冷却液并没有官方说明中呈现的那种紫中发蓝,而是红中发紫。对此有不少网友猜测,可能跟拍摄的角度或者光线有关,也可能跟行驶的公里数有关。综合以上信息,想要证明测试媒体有更换冷却液的情况以及起火原因是冷却液所致,显然并不严谨。

Snipaste_2021-07-27_14-37-53.png

Snipaste_2021-07-27_14-36-21.png

微信图片_20210727145455.jpg

微信图片_20210727145500.jpg微信图片_20210727145511.jpg

随后,比亚迪疑似又更改了说法。据腾讯汽车报道,比亚迪内部人士表示,“汉EV根据不同批次冷却液颜色不同,但只是加注的颜色不一样,冷却液都是不导电的,跟颜色没有关系。”对此有网友表示,那个公告咋说?自己打脸?

Snipaste_2021-07-27_14-29-04.png

除了比亚迪官方提到的冷却液问题,有部分网友提出,在测评视频中还看到汉EV驾驶位门槛条上中间有三个不规则的贯穿孔,如若贯穿孔在撞击中波及整车的机构,其在碰撞测试中出现严重挤压变形也就有原因解释了。7月25日晚间,《懂车试验场》在线直播回应网友对此次事件的相关质疑,针对车身打孔的情况,《懂车试验场》表示是比亚迪原厂打的迎宾踏板孔位。

微信图片_20210727145625.jpg

7月26日,懂车帝官方发布声明称,《懂车试验场》是懂车帝旗下原创碰撞测试节目,该节目不存在与车企的商业合作,碰撞车辆选择也不针对特定企业,每一期节目均保有从购车到测试完成的完整视频录像,并有权威机构提供技术支持,相关材料可以提交公证。

目前来看,这个事件又到了僵持的阶段。比亚迪起初认为是电池防冻液被更换后导致车辆自燃,但实际上量产车是有两种不同颜色防冻液的,那么如果将车辆的原因归结于防冻液显然也是不严谨,那么车辆起火的原因到底是什么?这是值得调查的。

另外,抛开车辆自燃的情况,比亚迪汉EV与极狐阿尔法的碰撞结果显然也不理想,虽然汉EV在C-NCAP和C-IASI中获得了不错的成绩,但是在懂车帝的碰撞测试中,汉EV机舱溃缩严重,防撞梁断裂、A柱明显变形的问题也是车主们关注的主要方面。

640.png

众所周知,懂车帝已经对多款车辆进行过碰撞测试,包括威兰达-皓影、新轩逸-老轩逸、卡罗拉-速腾、奔驰C级-宝马3系等。有业内人士认为,懂车帝并不具备双车碰撞的测试资质,以64km/h的速度进行双车对撞,在现实中的情况就是两款车均以64km/h的速度对撞且一车存在逆向行驶,这样的情况是相对较小的,不具备参考价值。也有人士认为,并没有所谓的标准,就是要模拟现实中存在的各种可能性,即便这种情况很少,但是也是具备参考价值的。

从这起事件来看,对比亚迪的“杀伤力”并不小。作为比亚迪汽车旗下一款热销的车型,比亚迪汉EV是不能出现半点负面消息的,因为由此带来的可能就是销量的下滑。实际上,比起车辆安全,消费者更看重的还是品牌的态度,不管是不是产品引发的问题,都希望官方能够正面看待,给车主以及潜在消费者一个安心的答案。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 比亚迪 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 野马T70 T70S 运动版 1.5T 手动 领先版 特顺 长轴高顶 2.8T 手动 商运型 后双胎 6/7/8/10 JX493 凯越 1.6 LE—AT 勇士皮卡 单排 2.0T 手动 2850轴距 汽油 瑞虎8 1.6TGDI 双离合 时尚版 雷克萨斯LC 500h 特别版 国VI 炮 全球版 2.0T 手自一体 两驱 小双 舒适型 柴油 马6油耗 梅甘娜rs camry 乐驰 0.8L AT 众泰SR7 1.5T 手动 魔方之路版 国V 松散SS GT Concept 克蒂圣姆峰M系列 2.0T MH8 7座 柯迪亚克GT TSI330 双离合 两驱 标准版 国V 途观L 380TSI 双离合 四驱 R-Line越享版 尼桑nv200 passat r36 大将军 装甲大将军 2.5T 手动 两驱长箱 休闲乐享型 柴油 汽车行业转型 奥拓 小王子SC7081B 威霆 3.0L 商务版 smart fortwo 0.9T 66千瓦硬顶先锋版 新世代全顺 Pro 2.2T 手动 加长轴后双胎中顶(无侧拉门) 普通型客车 17座 柴油 国VI 君威 20T 精英版 国VI mg3报价及图片 凯迪拉克SRX 3.6L V6 两驱豪华型 ibook2 图雅诺 E 2.8T 手动 两驱 冷藏车版 短轴 宝马X1 xDrive20Li 豪华版 黄海·大牛(N1S) 2.8T 手动 四驱 运动版 柴油 国V 紧凑型车推荐 瑞沃小金刚 全柴2.3L 88马力 2950轴距 4X2自卸车 国Ⅴ g350 东风雪铁龙所有车型 速腾 1.4 TSI 自动 豪华型 雷诺 汽车遥控信号拦截器 奔驰clk敞篷 长安炫丽

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料