汽车行业关注（autochat.com.cn）07月10日报道——

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年7月9日起，召回2020年8月31日至2021年3月11日生产的部分进口2020和2021款路虎发现汽车，共计2968辆。

召回原因是召回范围内的车辆由于供应商制造工艺问题，蓄电池接地螺栓与车身面板未形成足够的物理接触面积，从而可能导致蓄电池接地螺栓与车身面板接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断，造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火，并影响转向助力、制动助力等功能，存在安全隐患。

针对以上缺陷，捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费增加安装一个新的蓄电池接地螺栓，以消除安全隐患。

值得一提的是，本次召回活动是2020年12月11日发布的《捷豹路虎（中国）投资有限公司召回部分进口路虎发现汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为：通过进一步产品调查，发现本次召回范围内的车辆可能存在相同的安全隐患。

2020年12月11日，捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

（一）  捷豹路虎（中国）投资有限公司：自2021年2月5日起，召回2018年11月28日至2020年8月31日生产的部分进口2019-2020款路虎发现汽车，共计7044辆。

召回原因是召回范围内的车辆由于制造工艺问题，蓄电池的接地螺栓可能受损，导致蓄电池接地螺栓与底盘接地不良。极端情况下可能出现车辆电力中断，造成车辆无法启动或车辆行驶中发动机熄火并影响转向助力、制动助力等功能，存在安全隐患。 

针对以上缺陷，捷豹路虎（中国）投资有限公司将免费为召回范围内车辆安装一个新的蓄电池接地螺栓，以消除安全隐患。 

（二）  奇瑞捷豹路虎汽车有限公司：自2020年12月12日起，召回2019年4月18日至2020年10月14日生产的部分国产2020款路虎发现运动版、路虎揽胜极光轻度混合动力汽车，共计33980辆。 

召回原因是召回范围内的车辆，可能因轻度混合动力（MHEV）电气系统偶发过载导致的直流-直流转换器内部半导体晶体管（MOSFET）故障，造成直流-直流转换器内12V电路短路。极端情况下，可能出现直流-直流转换器内部热量积聚，可能引发车辆起火，存在安全隐患。 

针对以上缺陷，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将免费为召回范围内车辆升级直流-直流转换器相关模块的控制软件，以消除安全隐患。该版软件增加了对直流-直流转换器内部短路的监控，短路发生后系统会自动切断直流-直流转换器的48V侧供电，断开电路回路，防止热量积聚。 

数据显示，奇瑞捷豹路虎上半年的销量为26471辆，同比增长16.1%。虽然奇瑞捷豹路虎的销量不断增长，且中国市场也成为捷豹路虎最重要的市场，但是从销量来看，捷豹路虎在华销量比英菲尼迪、讴歌等稍好一些，但是对比凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等却十分落后。上个月底，奇瑞捷豹路虎推出了新款XFL，这个月还将推出揽胜极光L，至于这两款新车能否带动品牌销量的提升，还需要再观察。

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