2024-03-28更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)05月17日报道——
据1818黄金眼媒体报道,杭州的金女士有一辆零跑T03新能源汽车,新车开了快一年才知道车内有个摄像头。值得一提的是,车内这个摄像头只要启动汽车就会自动开启,而且无法人为关闭,对此金女士十分烦恼。
据金女士介绍,这辆零跑T03是在2020年6月份购买的,花了不到8万元。金女士说,这个摄像头录入了人脸信息,在驾车的时候打哈欠或者打电话,系统就会发出语音提醒。金女士表示,她之前一直没在意,前段时间朋友借用了她的车,后面聊起了车内摄像头的话题,她才意识到这个摄像头的存在,并且还关不掉。
据金女士描述,车上控制面板只有两个内容跟摄像头相关,一个是驾驶员录入面部信息,可以看到摄像头拍摄到驾驶位的画面;还有一个是疲劳驾驶功能,把这个功能关掉,摄像头仍在工作状态,车主不能控制车内摄像头的开关,她担心只要开车,车内的摄像头一直都在录制着。
金女士担心车内摄像头录制的视频会上传,针对这个问题也询问了多次,但是得到了几个不同的答案。金女士说,第一个人的说法是数据至少保留一年,上传到数据库,后来又来了一个人,称这些数据不会上传,上传数据要花费很多功夫。在金女士看来,车内是一个封闭的、隐私的空间,不知道拍摄画面是怎么样的,也不能选择要不要拍,要不要上传,觉得它侵犯了隐私权。”
针对金女士的问题,杭州滨江零跑汽车4S店长回应,“摄像头匹配了两个功能,一个是人脸识别,第二个是疲劳驾驶,这两个功能在车内是可以进行手动关闭的” 。针对摄像头无法关闭的问题,杭州零跑汽车技术部主管表示,“摄像头上电后,是一直工作的,车主没办法控制开关,但是也不会录制”。如果不录制的话,为什么跟车主说会存储在本地呢?对此4S店店长表示,不知道车主哪里获得的消息,可能是之前口误或者理解上错误,那么还是以最新回应为准。
金女士拿出聊天记录,一位4S店的工作人员,5月8号给她回复的内容是“第一,我们人脸识别的记录和检测到疲劳驾驶的记录,都是在本地,不会上传到云端;第二,解释口径就以当时工作人员解释错误,导致误解,考虑用户满意度给与免费保养一次,以上”。
金女士说,零跑方面的解释变了好几次,已经让她失去信任,为了防止隐私被泄露,她之前提出过几个意见,一是增加功能,让车主可以自主控制摄像头;二是对摄像头加密,访问摄像头需要车主提供密码。
4S店店长表示,如果车主确实对这个摄像头不需要的话,后期也会反馈给公司,看有什么途径可以给客户进行妥善解决。对此金女士表示,她会耐心等待回复,这是车主应该享有的权利。
针对此事,新浪微博认证汽车博主@电动扒士联系到了零跑汽车,官方回应称,我司在产品定义和开发时就充分考虑客户隐私保护问题,相关数据不会上传至云端。
以下是零跑汽车官方回应:
1、目前零跑T03车内摄像头为红外成像摄像头,并非高清摄像头,搭载了人脸识别和疲劳提醒功能。
2、我司在产品定义和开发时就充分考虑客户隐私保护问题。
3、人脸识别算法在上车解锁后运行一次,采集后和本地已注册人脸数据进行比较,验证通过的人脸ID在本地存储,不会上传至云端。
4、疲劳提醒算法为本地算法,无需依赖网络,相关数据也不会上传至云端。
5、我司严格遵守国家相关法律法规和行业标准,不会对车内涉及到的隐私信息进行非法采集和存储。
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