2024-04-18更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月26日报道——
4月19日,特斯拉女车主站在特斯拉车顶维权大喊“特斯拉刹车失灵”的事件引发广泛关注,随后警方发布通报:张女士因扰乱公共秩序被处于行政拘留5日。
4月25日,张女士行政拘留释放。当晚,张女士在微博上发文公开致歉,并对特斯拉近日发布公告内的信息进行了质疑。
张女士首先对自己的不合法行为进行反省,张女士表示,维权本身并不违法,但采取的方式一定要合法、合规、合情、合理,很抱歉由于自己过激的维权行为占用了公共资源,在此向大家表示道歉,自己也为此承担了应该承担的责任。
从4月19日开始,特斯拉就发布了多条公告公布事件进展,但是由于张女士在拘留期间,因此无法对特斯拉公布的相关信息作出回应。4月25日,张女士拘留释放后,张女士在微博上针对此前通告中的部分内容提出质疑。
4月19日,特斯拉发布声明称,近两个月来特斯拉始终保持与车主积极协商,表示原以协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但是由于车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝提出的所有方案。针对特斯拉声明,张女士表示,“从3月27日到今天早上(4月25日)为止,特斯拉从未与我们主动沟通过,更没有积极解决此事的态度。我也从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。”
4月22日,特斯拉对外公布了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明。对此,张女士表示,根据消费者权益保护法第八条规定,数据属于我们车主,应该直接交到我们手上,特斯拉未经我本人同意,私自将数据向大众公开的行为,侵犯了我们的个人隐私,也触犯了我们消费者的合法权益。同时,张女士质疑数据的来源,认为特斯拉对外公布的数据以及发到车主邮箱的并非原始数据,要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。
针对当天行车过程中是否存在超速行为,张女士在采访中表示,“那条路段下午6点是高峰期,根本就不具备开到那个时速的条件。我们也想请特斯拉要求你们员工开店里最好的试驾车,来事故现场做一个数据还原,假如你们能开到你们所谓的这个车速,那我们车就不要了。”此前,特斯拉公布数据显示,在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5km/h。
“特斯拉车顶维权”事件后,特斯拉对外事务副总裁陶琳在接受财经网采访时表示,“她不接受车辆检测,一定坚持要高额的赔偿,我们没有任何理由去满足。我觉得她也很专业,背后应该是有(人)的。”对于陶琳的说法,张女士并不认可,其表示从未提起索要高额赔偿,如果有“请她对此言论拿出证据,不然就需要陶琳向我们公开道歉,同时保留追究其法律责任的权利。”另外,关于背后有人的说法,我觉得这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测,上海警方已证实我的维权行为没有任何人指使和操控,陶琳女士作为特斯拉高管,你这样讲话的底气从何而来?这种毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害。
在张女士微博发布后,特斯拉官方发布微博称,“已与张女士家属取得联系,并进行了电话沟通。同时,我们积极与各级主管部门沟通,争取在政府的指导和监督下尽快启动下一次调解,并推动第三方检测。”张女士在接受《大象新闻》采访时表示,确实有一名特斯拉负责人打电话给她,但是交谈中对方是以个人立场而非企业立场与之交流。张女士表示在修整几日后,再与特斯拉工作人员以官方的形式进行交谈。
张女士在微博中写道,自己曾是特斯拉的忠实粉丝,2019年买车之后对车辆百般呵护,然而现在从一个品牌的忠实粉丝变成了一个过激维权的车主。张女士表示,人的生命安危高于一切,希望曾经坚定选择过的品牌能够做得更好,真正地拿出一家大企业该有的责任与担当。
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