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后续:特斯拉车展维权车主致歉但不妥协,新华社发文

2021-04-20 15:41 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月20日报道——

4月19日,在上海车展开幕的首日,引发众人关注的并非某些重磅车型,而是一位身着特斯拉“刹车失灵”的女子维权刷爆整个汽车圈。由于事态突然,警方已介入,目前维权女子已受到处分并致歉,但其表示不会向特斯拉妥协。

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昨日,多家媒体报道,上海国际车展揭幕后,一名特斯拉女车主因此前购买了特斯拉车型遭遇意外事故,多次找特斯拉官方协商却无法达成和解,便采取极端方式进行维权。在此次开幕车展的特斯拉展台上,站在展车上高喊:特斯拉刹车失灵!

后经展厅内的工作人员劝阻无效,被“友好”抬走。据悉,此次维权人士并非一人。随着警方介入调查后,并出示警情通报:张某(站车顶女车主)因扰乱公共秩序被处于行政拘留5日。同时,警方提示:消费者应通过合法合理途径,表达诉求维护权益,切勿采取过激行为,否则将承担法律责任。

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针对这起事件,昨日参与特斯拉展台维权的其中一位当事人也通过微博致歉并表示,昨天采用了错误的方式,造成的社会秩序混乱,不好的影响,诚挚的给国家会展中心安保部门道歉,给在场所有人员道歉,应该用合理合法的手段进行维权。

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不过,该当事人也在微博上强调:方式会变,维权不会变,每个人的故事都可以拿出来和特斯拉说一说。意味着涉事人员并不愿意妥协,在昨日特斯拉中国官微也对此事发布长文回应强调:“特斯拉不会妥协”。

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对此,该车主表示,我们也决不妥协,可以的话,互上证据。另外,有媒体联系到此次维权女车主的家属,对方表示他们会继续斗争,斗争就可能会受伤,但他们会继续维权到底! 

今日,这位维权女车主的妹妹也再次曝出此前为什么拒绝特斯拉的协议,其表示,3月份特斯拉高层提出的解决方案是让他们同意保险公司修车,修好后特斯拉再帮助卖个好价格。但她们的要求是退车退款,如果刹车有问题维修后再卖,这显然无法接受。

对此,特斯拉方面暂未给出相关回应。

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由于此事发生后引起了全网广泛热议,特斯拉相关话题更是登上微博热搜。从网络舆情来看,特斯拉高管的傲慢回应,让很多人感到费解。因为在特斯拉各条相关回应下的评论区,也是不被网友也“买账”的评论,如“数数你们爆了多少质量问题了?”“碰瓷国家电网的时候可不是这么说的”“特斯拉的问题不是个别,而是很多,已经被国家部委约谈了,这已经说明特斯拉存在很多问题”等等。

此外,新华社也发文《谁给了特斯拉“不妥协”的底气》,称特斯拉高管的回应“没有办法妥协,这是新产品发展必经的一个过程”,还强调“自己的调研显示,90% 的客户都愿意再次选择特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回应,几乎让人感受不到解决问题的诚意。

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针对这一事件,4月20日,“中央政法委长安剑”微信公众号也发文指出,一辆车不明原因,随时可能会在路上刹车失灵,多人多次维权却得不到合理解释,任谁都难免焦躁。产品安全无小事,尤其是行驶安全。

并评价,一个好的企业要有技术也有有责任感。在事故发生之后,通过检测及时准确查找原因,并对相关生产环节或产品功能进行改进,杜绝同类问题再次发生,这才是负责任的企业应该做的事。同时,点名特斯拉显然没有意识到这一点。

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从目前来看,此次维权事件也比较复杂,由于双方各执一词,对于事实的真相又是如何,很难仓促定论。新华社点评,事实也有待调查,希望相关部门深入调查之后能定分止争。但不可否认,车市“坑多且深”问题不少,消费者维权难、成本高,让一些人选择以“激烈方式”维权。“大闹大解决,不闹不解决”不是维权的正确打开方式。让依法维权的成本降下来、效率提上去,才是减少“以闹维权”的治本之策。

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经历昨日的维权事件,特斯拉今日展厅加强了安保措施,不仅仅是展台的工作人员比前一天略有增加,如人员提升至10人左右,并且在展台的各个方向。目前,展台都围有护栏,仅分别设置了两个入口,一个供工作人员使用,一个供车展参展人士使用,相比较之下,其他车企的展台则是完全开放的。

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不过,在事件发生后,有媒体报道,特斯拉中国高层昨晚接受采访,特斯拉副总裁陶琳表示:“特斯拉上海工厂,承载了特斯拉全世界范围之内可能绝大部分model 3的生产。国内国外的需求都非常的旺盛,所以工厂的压力很大,要加班加点。”这意味着特斯拉的业务似乎并未受到太大影响。

此前特斯拉最新数据显示,特斯拉3月在华销量为3.55万辆,其中Model 3销量达到25327辆,Model Y首次销量过万,达到10151辆。值得一提的是,特斯拉仅凭借Model 3一款车型销量就超过了凯迪拉克、雷克萨斯等品牌。


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