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宝马新车又出问题,刚买一个月就手刹失灵车轮抱死

更新时间: 07月15日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月25日报道——

近日,浙江车主上先生向媒体投诉称,其刚购买一个月仅行驶1200km的宝马X2新车,出现手刹失灵的故障,导致车辆后轮抱死无法正常行驶。

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上先生这辆宝马是今年8月5日在浙江金华某宝马4S店购买的,车型是2020款宝马X2 sDrive25i领先型M越野套装。9月6日,车辆突然出现电子手刹无法解除的情况,多次重启恢复正常后,上先生把车开回地库,在下地库过程中,故障再次出现。根据上先生描述,在进入地库过程中,电子手刹再次失灵,车辆后轮抱死,电子手刹无法启动释放,当时车辆卡在地库坡道上,后方车辆不断涌入,稍不留神可能就会发生意外。

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根据上先生提供的图片显示,车辆出现故障时中控屏显示“驻车制动器失效”,仪表盘P灯亮起。后经过几次重启,车辆勉强开到了车位上。上先生随即联系当地4S店,对方要求将车辆开回店里,但是此时车辆无法行驶。

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9月11日,出差回来的上先生再次联系4S店,相关工作人员现场多次尝试无果后,只能将车辆后轮拆下来手动解除手刹,同时拉回当地4S店。经过检测发现是左后轮驻车制动器执行电机故障,但更换相关零件后故障依然未得到解决。

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上先生说,4S店后来又告知需要更换DSC电脑模块,模块要从国外进口,周期长达一个月。上先生对此也表示担忧,即便是现在更换了零部件后暂时修好了,但不保证行驶一段时间后再出现问题,况且是制动的相关零件,行驶过程中出现问题后果不敢想象。

根据汽车三包政策“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。”

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对此,上先生不认可4S店更换零部件的处理方式,并向4S店提出了退换车的诉求。但是据上先生说,4S店拒绝退换车,只能维修并给予一年延保等补偿,而宝马厂家给出的答复是已授权经销商处理,会帮忙沟通协调处理。

据乘联会数据,2020年8月华晨宝马销量增长44.5%至61191辆,1-8月累计销量增长7.7%至373635辆,成为当月销量和累计销量实现双增长的品牌之一。作为一线豪华品牌的华晨宝马,在销量大幅增长的背景下,产品质量和售后问题也尤为突出。此前,我们就曾报道宝马新3系新车冷却液泄露事件,该问题涉及广泛,但是官方至今也未给出任何回应。

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