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降价14.6万元!一汽-大众奥迪e-tron54.68万起售

2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月12日报道——

随着转型时代的到来,传统车企正不断推进国产电动车型的布局。日前,一汽大众上市了国产奥迪e-tron和进口版e-tron Sportback,售价区间分别为54.68-64.88万元、65.88-71.88万元,前者较此前进口版本起售价下调14.6万元。

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新车作为国产车型, n在外观上与进口版本保持高度一致,前脸采用了大尺寸中网造型,搭配充满锐角的大灯组,增强了前脸的气势。前包围的设计在结构上变化不大,不过加入了亚光银色饰件。新车尾部同样采用了贯穿式尾灯组。

而e-tron Sportback在外观方面,最大的变化便是从C柱开始呈现出溜背趋势,营造出非常运动的视觉效果。另外,前保险杠设计上也更为突出运动造型的营造。

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车身尺寸方面,国产奥迪" style="color: blue">奥迪e-tron的长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,车身高度比进口版车型高12mm。奥迪 e-tron Sportback的长、宽、高分别为4902、1935、1618mm,轴距为2928mm。

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内饰方面则同样保持一致,采用奥迪" style="color: blue">奥迪最新的设计语言,配备了双液晶屏,同时在空调出风口下方还设有空调调节触控面板,提升了车内的科技感。此外,国产版车型同样采用了设计科幻的全新样式电子挡把。

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相比之前的进口版本,国产奥迪e-tron在动力系统则有所变化。尽管采用双电机系统,但系统最大功率由进口版本的300kW下调到230kW,最大扭矩由664N·m下调到540N·m,因此从静止加速到100km/h 所需时间也从进口版本的5.7秒提高到7.5秒,最高车速为187km/h(电子限速,进口版本为200km/h)。

同时,换装了宁德时代电池,电池容量为96.7kWh,每百公里耗电量为19.4kWh,NEDC续航里程达到500公里。

当然,这也是国产车型通过降低成本从而实现降价的原因。值得一提的是,目前纯电车型需求量有所提高,但竞争十分激烈,使得进口奥迪e-tron曾出现大幅降价的情况,降幅高达30万元,几乎以5.5折的方式销售,猜测是二手车。不过,目前全新车型也达到19万的优惠力度,折合计算甚至低于国产车型。

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有分析认为,这样的行为也是因该车型销售不振,导致其进一步降价,另外就是这款车型即将实现国产,或许通过大幅降价实现多渠道清除库存,为国产让路。

据今年一季度的数据显示,奥迪品牌实现新车交付20.7万辆,同比增长83.3%,排在三大豪华品牌最后,也可以看出奥迪品牌与奔驰和宝马的差距已在逐渐拉大。

 


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