分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月20日报道——
近一段时间,车圈内传得沸沸扬扬的要属海南特斯拉事件,而随着车主发布的调解后续,这件事情已经基本宣告结束了。3月19日,特斯拉女车主在其微博上发布《关于海南特色课事故调解后续》,解答了近段时间以来网友相关质疑以及背后的疑云。
调解后续内容并不多,主要如下(简单概述):
1、 自始至终诉求只要两点,特斯拉回购车辆、回归正常工作及生活。车主表示,特斯拉事件发生后,市场的舆论扩散以及事态发展完全在意料之外,由于折戟工作处于关键阶段,这件事情已经耽误了很多,实在没有财力、经历、时间放在这件事情上。
2、 特斯拉回购车辆,个人承担折旧损失,最大的诉求已经达到了。车主表示,与特斯拉协商是在3月16日上午,下午6点就已经基本达成协商,自己的诉求得到圆满解决,能够回归正常的生活了。
3、 3月16日晚与几位维权的车友通话,分享协商的过程,面对车友的质问及控诉让车主情绪失控,而这种情绪失控也被利用了,最终被曝出没有盖章的所谓“保密协议”以及其他。
4、 没有网友所说的巨额赔偿,甚至自己承担折损费用。现在只想回归平静的生活,不希望这次事件再被有心之人利用。
最后车主表示,“就此别过,江湖再见”。可以说,这件事情已经宣告结束,以车主与特斯拉协调和解告终。关于这件事情的前因后果,具体可以阅读《特斯拉无法刹停直接进沟,售后不服换车测试结果也撞了》《疑似特斯拉海南事故“和解协议”曝光》
通过这件事情,也能够反映出一些事情:
关于失控。特斯拉方面回应“初步判断该事故主要因地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻,导致刹车距离变长”,但是是不是这个原因导致的车主也曾发布长文回应,但是无奈以协调和解告终,是否失控难以判定。
关于维权。媒体在整个过程中承担着重要的角色,如果没有媒体的出现可能就不能导致特斯拉如此重视事件的进展,但是也是因为媒体和网友的持续曝光,导致这件事情的舆论远大于预期,导致车主在精神上需要承担很大的压力,最终不得不同意协调和解。
当然,特斯拉回购车辆,车主承担其中的折损费用,并最终回归正常生活,对于车主而言已然是最好的结果。只不过对于消费群体而言,该事件对特斯拉所产生的舆论影响并没有结束。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
9月9日,方程豹旗下钛系列第二款车型——方程豹钛7正式上市,新车共推出款车型,售价区间为万元。据了解,方程豹钛7定位中大型SUV,采用承载式车身,轴距2920mm,采用比亚迪最新的智慧生态。外观方面,
9月8日晚,领克汽车旗下全新车型——领克10 EM-P正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为-万元。据了解,新车基于CMA Evo新能源架构打造,定位中大型车,配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案以及英伟达
今日,荣耀前中国区CMO姜海荣在个人微博发布了一张关于自己的深蓝汽车工牌,并带上“深蓝汽车全球新品发布会”的话题。对于姜海荣的发文,深蓝汽车董事长邓承浩转发并评论表示,欢迎海荣加盟深蓝。该互动也意味着
9月8日,乘联分会发布最新月度乘用车市场分析。数据显示,2025年8月全国乘用车市场零售销量为199.5万辆,同比增长4.6%,环比增长8.2%。其中,新能源乘用车市场零售为110.1万辆,同比增长7
近日,有小米YU7车主在网络爆料称,自己提新车后发现前挡风玻璃上存在“测试车”的印子,怀疑自己提的是测试车辆。针对该网友的反映的问题,小米汽车副总裁李肖爽、小米公关负责人王化纷纷在个人微博发文做出了回