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国内前十车企销量排名,多家被长安汽车反超

更新时间: 06月10日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月09日报道——

根据乘联会发布最新数据显示,2021年2月国内狭义乘用车零售量为117.7万辆,同比增长371.9%,环比下降45.5%。

环比大跌同比大涨成为普遍,但是没有太大意义。由于疫情影响,2020年2月几乎整个车市都处于瘫痪的状态,今年2月国内狭义乘用车市场销量实现大幅上涨。与此同时,受春节假期影响,2月法定工作日明显减少,较1月份相比出现大幅下滑。不过,今年2月车市表现属于正常水平,较2019年相比持平。

虽然说多家车企在2月份实现大幅同比增长,但是月内各大车企的竞争依旧激烈,国内前十车企排名也出现大幅调整。

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从排名来看,前三车企为一汽-大众、上汽大众和长安汽车,一汽-大众是唯一销量超过10万辆的车企,但是长安汽车表现更加亮眼。上汽大众和长安汽车的零售量分别为9.9万辆和9.7万辆,两家车企的表现基本持平,但是相比之下长安汽车的表现更加亮眼,虽然不及上汽大众,但是继上月反超吉利汽车后,又反超了上汽通用挺进前三。长安汽车旗下的CS75系列、逸动、UNI-T等车型销量持续增长,如果长安汽车能够继续延续增势,上汽大众或被长安汽车反超。

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以往排名前三的车企基本就是南北大众和上汽通用,但是本月上汽通用却遭到长安汽车反超,还是令人意外的。数据显示,2月份上汽通用零售量为7.9万辆,较长安汽车相比有1.8万辆的差距,至于为何上汽通用为何出现这种劣势或许只有厂家知道。上汽通用旗下拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌,但是截止目前并未公布具体销量,大概率三大品牌的表现都有些不尽人意。

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吉利汽车、长城汽车和上汽通用五菱三家自主车企的销量基本持平,分别位居第五、第六和第七名。吉利2月份零售量为7.0万辆,排名稳居第五,但是依旧被长安汽车反超。吉利在2020年推出了星瑞车型,年内将推出星越L,或对其销量有进一步提振。

长城汽车零售量为6.8万辆,主要得益于哈弗品牌的持续热销,而哈弗品牌又得益于哈弗H6、哈弗M6、哈弗F7、哈弗大狗等车型的热销。虽然哈弗H6持续蝉联SUV市场销冠,但是畅销的车型并不多,当然年内长城汽车将推出WEY摩卡、WEY玛奇朵、哈弗赤兔等多款车型,同样对销量有进一步提振作用。

上汽通用五菱作为一家致力于MPV市场发展的车企,2020年推出的五菱凯捷开始替代五菱宏光占据中端MPV市场,而宏光MINIEV则以较低的价格占据低端新能源市场,多月蝉联新能源汽车榜首。据了解,新款宏光MINIEV将于3月28日正式上市。

日系品牌的排名变动较大。东风日产2月零售量为6.4万辆,主要依靠轩逸、天籁、逍客、奇骏等车型维持,排名从1月的第六跌到第八。本月,丰田两家合资公司均挺近前十,而本田两家合资公司均跌出前十,与此前的表现完全相反,其中广汽丰田为5.1万辆,一汽丰田为4.9万辆。据了解,年内丰田将会有多款新车上市,其中亚洲狮将率先开启丰田在华的产品扩张之势,将于3月29日正式上市,定位A+级轿车。

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以上便是排名前十的车企名单。总体来看,2月份虽然受春节假期影响,车企销量普遍下滑,但是月内的竞争依然激烈,长安汽车是榜单中表现较为亮眼车企之一,连续反超吉利和上汽通用。相比之下,日系车企的排名变动还是比较大的,东风日产领先丰田本田合资公司,丰田本田在国内竞争较为激烈,多次在前十排名中换位。

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