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四家新势力车企2020年融资近千亿,仍是蔚来最高

2021-03-01 16:51 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月01日报道——

2020年对于新势力车企发展无疑是最好的一年,即使面临新冠疫情影响,众多新势力在新能源趋势下都实现销量和股价的高涨,尤其头部新势力全新销量屡创新高,股价更是超过传统车企。

尽管如此,这部分车企大多仍处于亏损状态,所以只能不断通过筹集资金,以实现产品竞争力的提升,助力品牌向上发展。对此,有媒体进行了数据统计,2020年1月至今,五家新能源汽车企业累计融资近千亿元,融资能力最高的还是蔚来汽车。

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继蔚来在2019年成为“最艰难”车企,成功实现融资挺过来后,在2020年安全的存活了下来,并一举拿下了2020年全年新车交付最高的品牌,同时也成为全球市值第五大汽车厂商。

公开数据显示,蔚来自2019年成为融资最高的新势力车企后,在2020年再融资61.1亿美元(394.97亿元人民币),前后至少三次从股票投资者里筹集了月 48 亿美元资金。今年第一季度,蔚来已通过三次可转债融资共筹集资金4.35亿美元,4月份蔚来汽车获得战略投资金额70亿元人民币(约9.88亿美元),6月蔚来又发行7200万股ADS 募资约4.3亿美元等。

Crunchbase的数据显示,在 IPO 之前,蔚来还 A 轮到 D 轮融资中共筹集了 14.09 亿美元资金,据悉,投资者包括腾讯和总部位于爱丁堡的投资机构 Baillie Gifford。

用蔚来汽车CEO李斌曾说过的话,“知道造车烧钱,但没想到这么烧钱。”凸显了资金的问题仍然是这家造车公司当前的难题。

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同样作为头部新势力车企的小鹏和理想,同样在2020年获得资本市场的关注,其中小鹏汽车自2020年初以来,累计筹集了51亿美元资金(329.68亿元人民币)。

2020年7月20日,小鹏汽车获得了5亿美元C+轮融资,投资方包括Aspex Management、Coatue Management、高瓴资本、红杉中国;8月5日,小鹏汽车获得4亿美元C++轮融资,投资方包括阿里巴巴、卡塔尔主权基金(QIA)等。

同年8月,小鹏汽车正式登陆美国纳斯达克,成功发行 9970万股,融资额约15亿美元;并在12月增发55,200,000美国股票的定价存托股份(ADS),融资达到25亿美元,成为中概股史上最大规模的首次股票增发。成功赴美上市、完成首次增发,这都标志着小鹏汽车取得了阶段性的胜利。

而且从去年第三季度的财报显示,小鹏汽车毛利率首度转正为4.6%,这也意味着小鹏汽车开始成为为数不多的有着“造血”能力的新势力车企。

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相比另外两家新势力车企,理想汽车在2020年的融资能力则相对较少,这也是理想有着理想的现金流,2020年理想汽车实现自由现金流24.6亿元人民币(3.777亿美元),2019年自由现金流为负27.5亿元人民币,实现大幅增长。

不只是在去年7月,理想汽车实现在纳斯达克通过首次公开募股(IPO)上市,筹集资金10.925亿美元,随后又在12月发行了总额约13.63亿美元的股票外,还被主要投资者美团等看好及支持。

虽然理想是造车新势力三强中交付时间较晚的企业,但在最近发布的财报显示,却成为三家新势力车企中唯一实现利润盈利的车企。而理想净利润转正的突破,主要还是得益于其对经营费用的严格把控,以及利息及投资带来的大量额外收入。

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同为初创车企,特斯拉无疑是融资高手,有公开数据显示,特斯拉已经从外部投资者处筹集了大约200亿美元。由于新能源汽车行业的“水涨船高”的环境下,致特斯拉2020年股价持续大涨,一跃成为世界上最有价值的汽车制造商。尤其在2020年开始在中国实现交付国产车型后,更是被外界持续看好,对此也让特斯拉在2020年融资31亿美元。最主要的是,特斯拉与其他新势力不同的是,其已经能够通过自身实现利润大涨,相比之下,价值投资性要大于寻求资金的需求性。

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从这多家车企的融资来看,也侧面反映了目前新能源汽车已越来越被资本看好。数据显示,仅去年12月,在美国上市的三家头部造车新势力就能获得最高达591亿元的融资额,这也体现了新能源汽车发展正逐渐向好。

另外,据日前发布的一份《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示,2011-2020年,新能源汽车品牌投融资事件共897起,披露投融资金额3841.1亿元。2020年投融资金额更是近十年来首次突破千亿元,披露的融资金额近1292.1亿元,同比大涨159.4%。


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