2024-04-19更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月27日报道——
蒙迪欧作为长安福特入华后的一款主力轿车车型,上市后在国内就有着不错的市场,但随着国产品牌崛起和主流品牌的马太效应,让福特品牌车型被边缘化,至今蒙迪欧车型销量表现一般。不仅国内,因为轿车市场的弱势,该车还被福特宣布停产,将转型更能盈利的跨界车型。
因此前官方证实了该车型在美国于今年停产,但中国市场作为一个合资品牌的车型,如果海外不进行更新换代,国内也将只能延续现款车型再小幅调整。这也导致长安福特蒙迪欧现款在售车型自2013款车型至今只是小幅的中期改款,并未进行过换代。
对此,有媒体曝光一组福特全新车型的谍照,并从车身形式、前脸LOGO和内饰布局来看,疑似将为福特全新蒙迪欧跨界版,由于海外车型将转型更符合市场的两厢车型,所以国内也将原型车进行了国产,或为蒙迪欧的换代车型,预计2021年发布。
从外观来看,新车全车包有重度伪装的谍照,但仍能看出新车采用了全新的家族式前脸,尤其是前脸点阵式中网和福克斯旅行版非常相像,贯穿前脸的镀铬饰条连接至两侧大灯。同时,细看前格栅似乎采用了封闭的造型,猜测这款车或将为一款电动车型。
加上侧面采用了当下电动车型较常用的隐藏式车门。而整车侧面的比例并不长,例如后车窗上就是C柱,并不像福克斯猎装版那样采用了三幅车窗的设计,因此猜测只能是一款两厢跨界车型,从车顶上还看出旅行架的设计。
尾部来看,整车也相对较扁平,因为后挡风玻璃倾斜角度很大。不过,由于整车后杠未见排气孔的设计,加大了该车为一款电动车型的可能性。
内饰方面,新车采用了与刚刚上市的新款锐界PLUS十分相似,同样都使用了贯穿式大屏的设计,不过前者延展距离更长,几乎横跨整个中控。同时,该车还采用了旋钮式换挡结构,与新款锐界PLUS也保持了一致。
不管这款曝光的两厢车型会不会成为蒙迪欧的继任车型,但都说明现款蒙迪欧已经历经7年之久,在国内早已丧失市场竞争力,或许通过“以价换量”能保证一定的销量支撑,但这也不是长久之计。同时,如果该车真的作为蒙迪欧跨界车型,或者只能当做衍生车型,毕竟目前国内市场对于跨界车型并没有很好的市场。
得益于长安福特多款全新SUV的推出,长安福特2020年11月新车销量为20291台,同比增长近30%,连续两个月零售销量突破2万台,跑赢中国乘用车市场整体增速,但对比主流合资品牌已经拉开非常大的距离。
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