汽车行业关注（autochat.com.cn）12月10日报道——

随着皮卡政策的不断松动，皮卡成为消费者购车的选择之一。作为自主品牌销量第一的吉利汽车，也迎来旗下的首款皮卡车型，但值得注意的是，旗下首款皮卡车企却是由SUV车型衍生而来。新车于今日正式上市，售价分别为11.99万元和12.99万元。

从车型外观来看，或许会比较眼熟。因为该车并不是传统意义上的皮卡，而是远程FX与吉利博越是同平台的产物，底盘结构为承载式车身。甚至可以说是由博越乘用车“改造”而来的皮卡商用车。对此，也遭到部分网友吐槽“四不像”。

远程FX皮卡外观细节方面与吉利博越PRO非常相似，不过前脸采用了盾型直瀑式格栅设计，与吉利博越的“回”字型中网有说区别，让人感觉更加规整，前保险杠造型则与吉利博越PRO如出一辙。另外，车标远程FX也更换了“远程”专属车标。

从一定程度上来看，基本上可以说是在吉利博越PRO车尾直接加了个货仓，使得新车长宽高也有所变化为4905/1831/1713mm，轴距2670mm，其中货厢尺寸长宽高分别为1125/1230/460mm。

远程FX在内饰设计毫无悬念，除了方向盘上更换了远程汽车的车标外，和博越PRO基本一致。配置方面，配备12.3英寸中控屏以及7英寸液晶仪表、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、城市预碰撞安全系统等功能。

动力方面，新车搭载了1.8T发动机，最大功率可达184马力。传动系统方面，新车是国产品牌首款搭载7速湿式双离合变速箱的车型，这也是中国品牌中首款承载式车身+双离合的皮卡车型。

值得一提的是，跟普通的皮卡车型比起来，吉利远程FX不同之处在于它并没有采用非承载式的车身设计，也就是说吉利远程FX是一款没有带大梁设计的皮卡车，也更趋向城市皮卡车型。

事实上，皮卡车型在在国内市场定位相对尴尬，并不像北美市场那样拥有绝对的优势，在国内市场拥有较高的SUV底盘，加之充足的后备使用空间已经基本符合大多国内消费者的需求，再加上SUV车型的设计比皮卡车型更符合家庭审美，毕竟在国内市场皮卡车型更像一款“工具车”的定位。

不过，远程FX出现也更多是因为近几年皮卡政策所致，毕竟大不部分限购的城区并没有对皮卡正式解禁，只是皮卡车的使用范围进一步放宽，使得更多消费者进而选择皮卡车型。而吉利选择推出城市皮卡车型，或将展开这一领域的市场竞争。

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