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惊呆了!66万买奔驰还没出门就漏油事件惊现罗生门!!

2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 上明 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月13日报道——

惊呆了!66万买奔驰漏油事件4S店的解決方式是放出假消息!

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视频:

   

这两天,奔驰漏油事件闹得沸沸扬扬,从女车主维权视频在网络上疯传,到各大媒体纷纷深入报道,再到西安利之星奔驰4S店回应媒体“已与客户消除误解,达成友好共识”,昨日,当事车主在陕西都市快报的采访回应“本人至今没有收到任何奔驰官方也好,或者4S店官方也好给我相对官方一点的回复,我觉得这件事情并没有解决”。


在此之前,多家媒体报道,西安利之星奔驰4S店就此事回应称:“已与客户消除误解,达成友好共识”,而在此之前有媒体联系到该4S店,两名客服人员也称,该问题目前已得到解决,不便透露具体解决方案内容。

其中陕视新闻报道,西安利之星奔驰4S店公关部门已经作出回应,他们应当事人的要求,不便回应此事,但是已和当事人私下达成和解,当事人对目前的处理结果还比较满意,但处理结果的内容不便透露给记者。

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西安利之星奔驰4S店回复陕西广播电视台的文件截图中,4S店称“4月9号当日,我司已与客户消除误解,达成友好共识”。

澎湃新闻也报道称,利之星奔驰4S店通过邮件就此事回应,他们已于4月9日与客户消除误解,达成共识;对此事给客户带来的困扰深表歉意,也感谢客户的谅解等。

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另外还有媒体致电奔驰中国客服电话,对方表示,西安该汽车经销商已就此事与客户达成一致,但具体方案该客服没有透露,奔驰方面对给客户带来的困扰表示歉意。


一度有消息称西安利之星奔驰4S店与奔驰中国都已经表示与客户达成友好共识,4S店为此事作出了道歉,本以为事情已经得到解决。但是,当事车主接受陕西都市快报采访的这一段视频,给西安利之星奔驰4S店打脸了…

车主在视频中说,“让我比较失望的是昨天奔驰给出的答复说,已经与我打成友好协商,事实上来说的话,本人至今没有收到任何奔驰官方也好或者4S店官方也好给我相对官方一点的回复,都是只是跟他们个人销售不停的在联系,所以的话我觉得这件事情并没有解决。”

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这次,西安利之星奔驰4S店真的彻底出名了,首先车辆出了问题没有按照7天包退的方案处理,而是过了法律所要求的包退日期一段时间以后,再要按三包法规定给换发动机。事件发酵后,告知媒体事情已经得到解决,企图淡化平息公众质疑?不曾想到车主直接现身接受媒体采访,否认了奔驰4S店“达成友好共识”的说法。

车辆质量问题暂且不说,作为一家豪华品牌经销商,西安利之星奔驰4S店的所作所为就实属不应该。

这次事件之后,奔驰被推到前台,其在中国市场的各种问题一下子被公诸于众,这次奔驰公关有得忙了。

知名车评人@38号也对此事评论称:“这种情况如果属实的话给她换一台息事宁人就完了,事情闹这么大全网都知道了奔驰新车发动机漏油,让吃瓜群众彻底记住了奔驰造车工艺、客户服务、公关水准三重负分”。

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车主讲述事情经过


4月12日,1018陕广新闻记者联系到当事女车主W女士,就“奔驰车漏油事件”进行了深入的采访,3月22日车主到西安利之星奔驰4S店付款提车,但当天4S店以“新车检测(PDI)”没让车主提车,之后车主在3月27日再到4S店提车,结果发现仪表盘上提示“下一次加油时,加注1L发动机油”。

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就该情况车主联系了4S店销售,但对方却回复称是“正常现象”,并且很耐人寻味解释称是运输过程“挥发掉”了,车主说:“我问销售怎么回事,销售说这是正常的,大概是个进口车,运输过程中油挥发掉了,不是大事。”

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之后车主3月28日早上直接把车开到4S店加机油,本来很简单的一个“加机油”,车主却要等到中午还没好。12点的时候工作人员告知车主车辆要做个系统升级,需要德国那边配合。后来车主才意识到,车辆哪是做什么升级,4S店就是在隐瞒车辆所出现的问题,“后来我才知道当时他们就知道我这个车,发动机穿了,这是个肉眼可见的问题,但他们当时可能是为了安抚我,说要进行系统升级。”

当天下午三四点,4S店找到车主说明了发动机漏油的情况,并且征求车主意见想要拆开发动机,但车主没允许,并且质问4S店为什么提车前五天都没检查出问题,“3月22号到3月27号,我给了他们5天时间做检测,为什么没有检测出发动机漏油?”


发现了车辆漏油问题之后,车主就开始了与4S店的漫长“协商”。

3月28日,车主要求退车,4S店称处理流程长让等3天;

4月1日,车主联系4S店,对方称退款麻烦,提供换车+补偿方案,车主同意;

4月4日,4S店再次反口,称车换过发动机不好卖,提供换发动机+补偿方案,4月8号可以提车;

4月8日,车主联系4S店,对方回复“继续等待”。

4月9日,车主无奈维权。


在接受1018陕广新闻采访时车主如是说道,“从刚开始的销售推售后,售后推厂方,厂方推4S店,这么一个逻辑怪圈。到现在,奔驰官方,包括利星行这么一个全国连锁的大企业,没有给过我任何的官方承诺,今天,4S店说目前还在等待厂方的回复。”

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现在看来,不单单是4S店有故意敷衍车主的嫌疑,不得不让人怀疑车辆销售前是否存在质量问题,并且4S店发现了问题之后是否有意隐瞒车主。目前,西安市市场监管局已经成立由工商、质监、物价部门组成的联合调查组,正在调查该车辆在销售前是否存在质量问题。


试问,车主付了20多万首付总共花了66万,车没有用起来就发生故障,这是谁也不希望发生的事情,然而,先是拖,拖不下去建议车主换发动机来解决问题,当事的专员良心何在?事件曝光后,而对公众的质疑用“达成友好共识”来误导媒体和公众,而奔驰中国的微博公众号,从媒体报导后也始终保持沉默来应对,品牌的担当何在?

如有进一步消息,汽车行业关注将第一时间给你带来最新的报导。


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