分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月22日报道——
今年初,大众有意终结中级轿车帕萨特在美国市场的寿命,如今这一消息终于证实了。
外媒报道,大众汽车方面证实,目前其在美国田纳西州查塔努加工厂生产的美国帕萨特将会成为该车型在美国市场的最后一款。
根据大众汽车规划,美国工厂帕萨特车型的生产将至2023年结束,此后大众可能会用ID.4跨界车等纯电动车型取代。
大众汽车品牌CEO Ralf Brandstätter在一份声明中表示,他们已经决定在后期取消在美国的帕萨特生产,销售趋势非常坚定地让他们看到了SUV车型的市场。
作为大众汽车旗下历史悠久的主力中级轿车,帕萨特将告别美国市场,很大原因是销量惨淡所致。据了解,帕萨特2019年在美国市场的销量仅14123辆。
目前大众全力投入到电动车的研发生产,基于MEB平台的多款纯电动车型将会陆续上市。大众谋求转型,意味着大众旗下的产品线将全面革新,而那些经典的车型也将逐渐退出历史舞台。
此外,大众汽车证实,该公司将继续为欧洲和中国市场开发第九代帕萨特。
在中国市场,帕萨特车型拥有两条产品线,分别是一汽大众迈腾(B8)和上汽大众帕萨特。在当地销售趋势较好,帕萨特已成为中国市场一款热门中级轿车。其中上汽大众帕萨特9月销量20437辆,同比增长14.3%,也是遭遇“中保研碰撞风波”后,首次重回月度销售两万台水平。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月10日,小鹏汽车法务部发文称某自媒体违反保密协议泄露拍摄内容,已取证并将追责。官方在内容中指出,在近期公司组织了新车型产品拍摄活动,某汽车自媒体受邀参加拍摄后违反《项目保密协议》约定,泄露产品拍摄
据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2025年5月国内狭义乘用车市场零售销量193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%;其中,新能源汽车零售销量为102.7万辆,同比增长28.9%,环比增
6月11日,长安汽车正式发布全新长安UNI-V车型(官方称之为“第三代UNI-V”)官图。据了解,作为全新开发车型,全新长安UNI-V基于"未来先锋运动美学"设计语言打造,并搭载长安智慧新蓝鲸3.0,
6月11日,大众汽车宣布,自2025年7月1日起,齐泽凯将接替孟侠担任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)执行副总裁,负责管理该核心品牌的中国业务,孟侠将于同日起在汉诺威担任大众汽车商用
6月10日,广汽集团率先宣布供应商付款账期缩短至60天以内的承诺。官方在承诺中指出,供应链体系的健康发展是保障产品高安全、高品质的基础。为此,广汽集团将一如既往,坚持以不超过60天的供应商账期,保障供