分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月12日报道——
随着智能化汽车的迅速发展,自动驾驶技术也逐渐深入全球各大跨国车企的战略计划之中,尽管当前真正能够实现自动驾驶技术仍有着不少阻碍,但本田汽车日前宣布,将在旗下车型搭载L3自动驾驶技术,并成为首家量产L3级自动驾驶技术的汽车制造商。

据路透社报道,本田汽车的“Traffic Jam Pilot”系统早前已经过日本国体交通省的安全认证,该系统将于明年3月在本田中大型轿车Legend车型上实现搭载L3级自动驾驶技术,并且新车计划于2021年3月底前在日本上市。
不过,对于本田的TrafficJamPilot系统授予了安全认证,按照日本政府定义,驾驶员要在某些情况下可以使用该技术,并且必须对车辆保持全程操控。同时,本田车主必须在车后部张贴特定的“贴纸”,来告知其它车主该车辆属于搭载自动驾驶技术的汽车,以确保车辆以及其它道路使用者的安全。

据本田表示,这项被称为TrafficJamPilot新技术,在获批生产和销售后,它将使本田成为全球首家量产L3级自动驾驶技术的汽车制造商。
这也是因为政府部门于2019年5月部分修订了《道路运输车辆法》,将高速公路上L3级别自动驾驶汽车商业化的目标时间定在2020年左右。在此基础上,到2020年3月,将制定世界上第一个自动驾驶汽车安全标准。而这也让本田成为日本地区首家“利用”《道路车辆法》修正案获批的车企。

据了解,目前辅助驾驶技术共有L0-L5共六个级别。其中,L0需要完全人类驾驶,从L1开始,汽车可以提供诸如紧急情况下自动制动、车道偏离修正等基本辅助功能。
而目前大多数主流车厂提供技术仅停留在L2级别辅助驾驶,车俩可以承担一些基本的自动驾驶操作(比如自动转向、加速、制动,需要清晰的车道线),但驾驶员必须随时准备接管车辆。即使是特斯拉的Autopilot系统也是处于L2级自动驾驶,通常也被称为半自动驾驶。因此需要有在特定环境下自动驾驶,以及提醒驾驶员并安全转化为人工驾驶的能力,L3级成为各大汽车制造商发展自动驾驶的难点。
不过,随着智能化汽车的发展,自动驾驶加速也将逐渐成熟。除了本田,梅赛德斯奔驰最近也宣布,该公司新的S级轿车将在2021年夏天具备L3级自动驾驶能力。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月24日,大众安徽与众09开启预售,预售价区间19.99-24.99万元。与众09是大众安徽与小鹏汽车合作的第二款车型,定位中大型轿车,采用溜背式轿跑车身设计,提供双电机四驱纯电动力系统,将于10月

9月22日,东风汽车总经理冯长军赴深圳,与华为创始人任正非及华为高层代表会谈,双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题展开交流。9月23日,奕境汽车品牌总经理曾清林发文称,自己昨日和东风汽车总经理

9月24日,“廉洁东风”发布,2026年中秋、国庆假期将至,2026年中秋、国庆将至,为进一步严明纪律规矩,强化警示震慑,中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组对四起风腐一体典型案例进行公开

日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。公告显示,自2026年11月1日起,召回2021年3

9月23日,新车定位紧凑型纯电SUV,共推出4款车型,限时权益价10.78-13.78万元。作为改款车型,新车在感知硬件、动力总成和外观细节方面进行了升级。外观方面,基本延续了在售车型的外观设计,前脸



广汽新能源总经理古惠南在回复新浪汽车采访中表示,该事件初步判断可能与后备箱内的‘消毒液’有关,具体原因还在进一步调研中。

