分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月04日报道——
对消费者来说选择新车都是因为可以获得更新批次的车辆,以保证车辆品质。日前,一位宝马车主购买了一辆宝马电动车,本以为是最新版本车型,但购车后发现车辆是旧版本,并认为宝马是用一个新版本的名字清库存。而4S店则解释,新版与旧版车辆性能其实相同,只是增加了充电服务。
据媒体报道,江苏南京的沈女士,购买了一辆宝马i3“快充畅行版”新车,4S店告知此车为2020款。可当沈女士拿到车后,发现车辆生产日前却在2019年的1月,相当于自己购车时,车辆已经被制造出来20个月,便认为该车辆属于库存车。

为了解具体情况,沈女士拨打了宝马400官方客服,求证车辆的年款信息。对方则表示,如果按照生产日期来界定的话,沈女士的车辆应属于2019款。沈女士通过某软件查询车架号所显示的也确实为19款车型。根据信息显示,宝马i3“快充畅行版”为2020款,而“快充版”为2019款。
对此,宝马经销商的4S店经理则表示,宝马客服不能代表宝马厂家的说法,车辆不是按照生产日期,应该按照生产批售日期计算。根据该售后经理的回复,由于新旧款车型仅在售后服务上有所区别,其通过与厂家沟通后称2020年2月26日之后批售,且供给客户“一年免费公共充电服务”的车辆均属于“快充畅行版”,也就是2020款。

由于沈女士购买车辆批售时间为2020年6月,按照宝马厂家定义,该车辆就属于2020款的“快充畅行版”。因此,在沈女士看来,如果一辆车没有任何变动,就从2019款变成了2020款,更像是宝马在用一个新版本名字在清库存。

根据售后经理的表示,宝马i3的“快充畅行版”和“快充版”的区别,除了价格更优惠,也将包含了更多服务,如免费充电一年的服务。目前,沈女士还正在处于协商当中,对此,我们也会保持关注。

事实上,对于宝马I3这类偏小众的车型,此前也被宝马公司宣布进行停产,以致于车型处于较旧的版本。因此,宝马经销商在对消费者介绍车辆时,也更应该给予更明确的解释和告知,让消费者真正的了解清楚再进行选择,否则将涉嫌一定隐瞒销售。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

4月7日,smart正式发布smart精灵#6内饰官图。据了解,smart精灵#6是smart旗下首款豪华掀背轿车,采用1.5T插混系统,最大纯电续航为285公里(CLTC),将在北京车展公众亮相,并

4月7日,长城汽车旗下归元平台首款旗舰“方盒子”SUV车型官图正式发布。新车暂定代号为“HX”,目前新车已开启全球征名活动,并将在4月10日公布征名并进行最终投票。昨日,长城汽车董事长魏建军通过视频向

4月7日,奕境汽车正式公布核心管理层任命:汪俊君出任董事长,全方位负责东风汽车集团与华为乾崑深度融合与产品落地;曾清林出任CEO,全面主持品牌各项工作;资料显示,汪俊君毕业于清华大学动力工程及工程热物

4月7日,新款firefly萤火虫上市,新车售价为万元。作为年度改款车型,新款firefly萤火虫在外观造型和内饰设计上与现款车型保持一致,新车最大变动在于动力,换装最大功率为120kW的驱动电机,相

4月7日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,江苏悦达起亚汽车有限公司召回编号S2026M0034V:自2026年4月7日起,召回2025年8月15日至2025年10月24日期间生产的起亚