汽车行业关注（autochat.com.cn）10月29日报道——

据汽车媒体车聚网报道，一辆比亚迪秦Pro新能源在山东烟台长宁路特来电充电站内发生起火事故。从视频可以看到，这辆新能源汽车被熊熊大火包围，并冒出滚滚浓烟，事故造成涉事车辆大面积过火并损毁，基本处于报废的状态。

网传的聊天截图显示，这辆比亚迪新能源汽车在充电站内完成充电后，车主将充电枪从充电口拔出，约5分钟后车主准备启动车辆驶离充电站时，发现车辆底盘部位异响并冒烟燃烧，随即拨打119火警电话求助。

这已经不是秦Pro新能源汽车第一次发生起火事件，今年5月底就有一辆秦Pro EV在深圳某充电站发生起火。从相关视频来看，最开始车辆左侧及底部出现较为猛烈的明火情况，火势之大很快将整个车身淹没，最终在消防队的救援下大火得以扑灭，但是车子也被烧成空架。

据了解，比亚迪秦Pro于2018年9月20日正式上市，新车推出燃油版、DM双模插电混动版及EV纯电动三种车型，其中EV版三款车型补贴后售价区间为16.99-18.99万元。

今年以来，比亚迪新能源汽车已经发生了多起起火事故，秦Pro EV、元EV、e5等车型都有涉及。

2020年9月初有网友曝出比亚迪e5自燃的视频，事故发生时涉事车辆正在充电站内进行充电，并在充电过程中发生起火自燃。根据视频显示，涉事车辆为出租车，出租车在充电过程中，车辆尾部冒出浓烟，随后车辆底部窜出明火并蔓延至整个车身。

9月12日，海南广播电视总台“直播海南”发布了一辆比亚迪元EV在街头冒烟燃烧的视频。从视频来看，一辆停放的白色比亚迪元EV新能源汽车冒出大量浓烟，车辆底部还多次出现明火。

随着大量新能源汽车逐步投放市场，起火事件已成为社会关注的热点话题。部分网友认为，新能源汽车作为新兴产业，一些举动都会被外界无限放大，起火事件更是成为网络关注的焦点，因此才有了“自燃率高”的假象。也有网友认为，新能源汽车起火原因很多，新能源汽车主要通过动力电池提供能源，电流和电压都比较大，在一定程度上加大了引发车辆起火的可能。

针对新能源汽车现状，工信部方面也给出了一种说法。工信部副部长辛国斌曾表示，电池其实是一个非常脆弱的组件，除了电池单体之外还有电池包的管理问题，技术上要求很高，在使用过程中也需要及时养护、检测，否则在充电过程中和充电后的一个小时有较大风险，一旦热控制管理不好，就可能出现爆燃。即使有这种问题，新能源汽车自燃率比传统车还是要低的。由电池运营公司集中管理，可以提高电池的安全性。

对于上述比亚迪秦Pro新能源汽车充电起火事件，仍有待官方调查结果公，希望官方及时公布详细调查结果及报告。

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