分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月28日报道——
据新浪汽车报道,10月27日晚,北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车(威马EX5)发生爆炸,周围居民能够感到震感,并且弥漫着刺鼻气味。

从曝光的图片来看,这辆起火的威马电动车是在无充电的状态发生起火的。消防部门及时到场扑火,威马电动车前机舱和前排座椅被完全烧毁,后部还冒出大量白烟,整车面临着报废的局面。事故发生后,相关单位已经下发通知进行排查,并禁止电动车进入地下车库。


针对起火事件,威马汽车于今早在官方微博回应:“事发后,威马第一时间上报主管部门,并派专业人员赶往现场协助处理。目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查,后续结果将第一时间公布。同时,我们会与当事车主和所在单位积极沟通,全力做好后续事宜,保障用户权益。”

据了解,这是威马本月内发生的第三起产品起火事件。10月5日,一辆处于停放状态的威马EX5电动车在路边起火,整车处于报废状态;10月13日,一辆威马电动车在充电时发生了起火,整车严重烧毁。


两起起火事件的发生引发了相关部门的关注。据电车之家官方微博报道,福建邵武市交通运输局紧急叫停威马出租车运营,相关部门要求威马汽车派遣技术人员和出租车企业参加紧急会议,并要求威马汽车立即消除安全隐患、公布事件通报以及妥善处理事故。


在相关汇报中,威马汽车承认是电池问题造成事故的发生,承诺更换高质量电池并做出相应赔偿。
连续发生起火事件,威马汽车正式对相关产品进行召回。10月28日晚间,威马汽车发布产品召回说明,该公司决定即日起召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的,装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马电动汽车,共计1282辆。

召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。威马汽车将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包,以消除安全隐患。同时,威马汽车警示相关车主立即停止运行隐患车辆,并联系当地威马授权经销商进行检修。
在相关召回说明中,威马汽车并未公布缺陷车辆所涉及的电芯供应商名称。据了解,威马汽车电芯供应商包括宁德时代、力神、苏州宇量、中兴高能、江苏塔菲尔等,在几家销量靠前的造车新势力企业中,威马汽车的电芯供应商数量是最多的。

频发起火事件的背景下,威马汽车在交付数据上同样不容乐观。今年前三季度,威马汽车累计交付量13886辆,同期蔚来、理想、小鹏的交付量分别为26375辆、18160辆、14077辆。在最能反映车辆真实销售情况的交付量方面,威马汽车处于垫底位置。
今年9月,威马汽车宣布完成总额100亿元的D轮融资。今年10月,上海证监局网站信息显示,威马汽车于9月30日正式提交了科创板IPO辅导备案,辅导机构为中信建投证券。按照此前公开信息,威马计划于2021年初在科创板上市。
在加快融资和IPO的同时,威马汽车却被卷入产品起火事件之中。有业内人士表示,在上市流程中,公司产品的安全性往往会受到问询和考核,连续起火事件的发生可能会对威马登陆科创板造成一定的影响,但是不会造成严重阻碍。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

5月6日,理想汽车CEO李想发文回应理想汽车是否做轿车一事。李想称,不是不想做,但牺牲空间和舒适性,跟我们对“家”的追求矛盾。把轿车做高,跟我们对比例姿态的追求矛盾。理想i系列和MEGA是为纯电创造全

5月6日,据媒体报道,因车辆后视摄像头图像或出现延迟情况,特斯拉在美启动大规模召回。召回的车型为部分2017年、2021-2023年款Model 3、2020-2023年款Model Y、2021-2

5月6日,据西班牙汽车媒体《La Tribuna de Automoción》等报道,吉利汽车已与福特汽车达成协议,拟收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的“Body 3”三号车身总装产线。报道

据多家媒体报道,5月5日,日产汽车宣布启动欧洲业务重组计划,计划在欧洲裁减900名员工。与此同时,将合并英国桑德兰(Sunderland)工厂的两条生产线,以缓解财务困境。据了解,目前日产汽车在欧洲地

5月6日,小米汽车官宣,新一代SU7上市48天,锁单已超过80000台。小米创始人雷军也在个人微博发文,感谢车主朋友们的认可。实际上,对于小米新一代SU7上市48天锁单超过80000台一事并不意外。早