2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月17日报道——
在政府大力推行新能源汽车发展的同时,新能源汽车补贴成为不少车企所关注,毕竟“巨额”补贴对车企发展有着积极的作用。日前,有多家媒体发布一则关于新能源汽车“空跑”的视频,而官方也做出相关回应。
根据此前媒体发布的视频显示,一停车场内部停放着大批奇瑞新能源汽车。由于车辆底部垫有砖块,使得该批新能源汽车前轮出现离地空跑。同时,从车牌一旁的充电桩来看,正连在该批新能源汽车,说明车辆空跑是长时间进行的。
视频一经传播,便引起众人的关注,毕竟关于车辆“空跑”除了会出现在工程测试项目内,很少会有此行为。对此,有业内车评人及网友猜测此举可能存在骗补行为。
根据2019年工信部发布的公示,2017年有约3万辆新能源汽车未能通过审核,在公示福建的明细表中,奇瑞汽车等新能源汽车产销大户均有车辆被核减补贴。有数据显示,奇瑞有超过一半6406辆“运营车”因不满足国家监管平台核定的行驶里程数的2万公里,总申报数约12631辆,通过率仅有49.14%,最后将获得2.29亿元补贴,但其未通过的补贴金额高达2.43亿元。
针对此事,奇瑞新能源汽车于10月16日晚,通过官方微博进行了澄清称,该视频发生地为某驾校,不属于奇瑞新能源公司行为,针对网友骗补贴质疑,奇瑞新能源在回应中表示,根据国家新能源补贴清算制度,补贴里程需有GPS行驶轨迹,“空转”是无效数据,不会被计入补贴里程。
事实上,自国家推出新能源补贴,“骗补”的话题就从未停歇过。时代政策带来的红利,确实能够给不少想要发展的车企获得更大的资金进行研发生产。但在补贴之路上,也有不少“投机分子”以各种方式获得非法财富,而随着补贴的退坡和更严格审核规定出台,“谁在裸泳”自然也将见分晓。
国家的补贴的优势正是进一步强化和加速“国产”新能源行业的市场竞争力,但对于车企而言更应该以发展为己任,靠“补贴”过活终究不会活的太久。
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