分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——
极星2在多个国家出现行驶中失去动力的情况,极星汽车正式在国内开启召回。日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月16日起,召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车,共计110辆。
召回原因是召回范围内的部分车辆,动力电池能量控制模块(BECM)软件存在内部逻辑问题,导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开,可能导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
针对该问题,极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费升级动力电池能量控制模块软件,以消除安全隐患。
据此前外媒报道,由于软件存在错误,包括瑞典、挪威、荷兰等国家的用户均反映Polestar 2存在故障导致无法行驶的问题,沃尔沃汽车及其母公司吉利控股集团旗下电动车生产商Polestar将召回所有新款Polestar 2共计2200辆。
极星Polestar于2017年10月在上海诞生,是沃尔沃独立出来的高性能电动品牌。据天眼查信息显示,极星Polestar由北辰汽车(上海)有限公司100%持股,吉利与沃尔沃分别持有北辰汽车50%股份,因此是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的品牌。
目前极星Polestar旗下有Polestar 1和Polestar 2两款量产产品,其中Polestar 2是极星汽车旗下首款纯电动车,基于沃尔沃汽车CMA架构打造,在中国台州工厂生产并在中国、欧洲以及美国市场销售。动力上,Polestar 2搭载前后双电机,综合最大输出功率为300kW(408PS),峰值扭矩达到660N·m。
Polestar 2基于沃尔沃汽车CMA架构打造,在技术、安全、设计上确实有一定的优势,不过Polestar 2刚量产交付不久就发布召回,不难看出Polestar 2似乎没有想象中那么安全,极星品牌在国内市场的销量水平一般,让作为新品牌的Polestar面临压力。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
9月2日,据乘联分会官方公众号消息显示,特斯拉(TSLA.US)中国8月批发销量为83192辆,与去年同期相比下跌4%。与7月份的销量67886辆相比,环比增长 22.6%。值得一提的是,进入今年以来
据外媒报道,大众汽车(Volkswagen)工会负责人于周二加大压力,要求首席执行官(CEO)奥博穆·布鲁姆(Oliver Blume)放弃双重领导职位。据了解,目前布鲁姆为大众汽车集团CEO,兼任保
在2025成都车展上,上汽大众新款凌渡L正式上市,新车共推出3款配置,指导价格区间15.09-19.59万元,限时售价区间为11.99-13.59万元。作为改款车型,新车主要针对外观、内饰和动力进行升
9月2日,蔚来发布今年二季度财报。数据显示:二季度蔚来汽车营收190.1亿元,与去年同期相比增长9.0%,环比增长57.9%;销量方面,二季度累计交付72056辆,与去年同期相比增长25.6%,环比增
9月3日周二,一份由易车发布的“新势力周销量榜单”出炉,统计时间为8月25日-8月31日,也就是2025年第35周。从统计的榜单来看,零跑汽车以1.38万辆位居榜单,超过小米汽车和鸿蒙智行,零跑汽车在