2024-04-20更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月02日报道——
在决定重新回归四缸机市场后,上汽通用别克品牌的销量增长趋势立竿见影。在刚刚过去的9月份,上汽通用别克品牌共计售出98722辆,同比增长28%,创下24个月以来月销新高,前三季度累计售出588382辆。
具体车型来看,全新一代别克GL8家族在9月销售16825辆,前三季度累计销售新车100979辆。作为一款20万元级的MPV车型,别克GL8在MPV市场还是有一定的地位,销量上仅次于上汽通用五菱宏光。
在别克SUV家族中,昂科威(含昂科威S)在9月共计售出15656辆,成为别克SUV车型在华的销售主力。另外,昂科拉(含昂科拉GX)前三季度累计销售26677辆,同比增长85%。
在回归四缸机市场后,别克英朗的销量持续高涨,9月份共售出31836辆新车,同比增长28%。君威和君越在9月分别售出14893辆和6119辆,别克微蓝家族前三季度累计销量为10183辆。
得益于有效的战略调整,别克品牌的销量开始恢复元气。在此之前,上汽通用为应对苛刻的排放标准,致力于小排量发动机的导入,然而三缸机在国内市场的接受程度并不高,别克品牌销量也由此下滑。数据显示,2017年别克品牌实现销量122.44万辆,2018年降至106.81万辆,再到2019年的83.7万辆。对于近几年来别克品牌的的疲弱,上汽通用副总经理施弘也承认,除整体车市环境外,上汽通用三缸发动机战略影响了销量。
在经历了连续三年的阵痛后,别克品牌在今年三月重归四缸机市场,首月别克英朗的销量便出现143.2%的增幅至3.06万辆,成为轿车销量排名前十排名中涨幅最大的车型。截止今年8月,英朗车型的销量已回归至前三,仅次于日产轩逸和大众朗逸。
根据规划,今年别克品牌将有10款全新或改款车型投入国内市场,同时加大在新能源汽车市场的产品布局。得益于战略调整以及产品持续更新,今年前三季度别克品牌已累计售出588382辆新车。
除了新品规划外,四缸机的广泛应用也是实现销量增长的重点。随着更多车型搭载四缸机,以及各细分市场的不断发力,别克销量回涨指日可待。不过,别克销量持续攀升并无法解决上汽通用的劣势,由于雪佛兰和凯迪拉克输出乏力,前8月上汽通用累计销量为798,235辆,仍有26.05%的跌幅空间。
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