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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——
理想汽车作为国内头部新势力中车辆交付最晚的一家车企,也是目前车型最少的新势力车企,仅仅理想ONE一款车型。为了提高旗下产品阵型,理想汽车曾透露将计划推出新车型。日前,有媒体曝光了一份名为理想汽车的产品规划图。
(图片来源:汽车之家)
据媒体曝光的这份图片,标题名为理想汽车产品线规划,内容列出了多达四款车型,除了体现了车型平台、车系代码、价格区间级别外,还包括了对标车型。
具体来看,产品阵型上除了有理想汽车第一代产品理想ONE外,还包括另外四款由LRM2.0平台打造的车型。其中代号X01和X02定位为大型6座和中大型6座SUV车型,车长均分别达到5米以上,对标车型为GLS和GLE,售价则定位为30-40万元。
相比上述两款与目前理想ONE较为接近的定位和售价的车型外,理想的产品规划还将推出代号为S01和S02两款更低门槛的车型,虽说定位依然为较大类型的SUV车型,但售价和尺寸上都进行一定的减少,两款车型预计为20-35万元,对标车型为特斯拉的Model Y和Model X车型。
虽说目前对于理想汽车这份产品规划消息并没有太多来源,但在此前一组曝光的车型谍照中,一辆采用理想ONE为外形的车型上,可见理想该车型的前轮眉处有明显的拉长情况,前悬架位置更靠前,并且疑似采用空气悬架。由于目前理想ONE采用的是前麦弗逊式悬架,因此媒体推测新车将使用前双叉臂悬架结构,而这也将成为理想新车型之一。
(图片来源:汽车之家)
值得注意的是,该产品计划还提到计划车型或将继续采用理想增程平台。而且计划车型从并无一款轿车或是MPV车型,全部都是SUV车型。
虽然理想汽车CEO李想很早之前曾提到过,公司第二款车型将为MPV车型,毕竟理想品牌一向专注满足三代同堂的家庭用户的需求。但在今年3月,理想在其微博上发文将不会考虑MPV车型,“由于电池组的缘故,乘客便利性和空间这两大指标均无优势,所以在理想汽车未来的产品计划中没有MPV车型。”
如今看来,这也与此前李想透露的产品计划如出一辙,并无MPV车型和轿车车型,仅SUV车型。不过,李想此前也曾表示过“未来三年只有一款新车”,如按照这样的产品计划,无疑算是新势力车企中产品计划推行较慢,以及产品类型交单一的车企,为了如何实现更多市场的抢占还是看待。
不可否认的是,理想汽车在8月份的交付量呈现正增长。据数据统计,理想汽车8月共交付了2711辆,创下单月理想汽车单月交付量的新高; 1-8月累计销售14656辆。
公开资料显示,目前理想汽车旗下仅有一款于去年12月才正式上市的车型理想ONE,虽说理想汽车同样作为新势力车企,但这款首推的车型却是采用较为复杂的增程式电动汽车技术路径,动力储能采用一台1.2T涡轮增程器和40.5kWh电池组构成,也就是一款插混车型。电池容量为40.5kWh,油箱容量为45L,NEDC综合续航里程为800km。
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