分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月11日报道——
从银保监会官网获悉,为贯彻落实《关于实施车险综合改革的指导意见》中关于提升交强险保障水平的要求。中国银保监会近日发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》。

根据《公告》来看,具体分为三个部分:
一是新责任限额方案内容,明确了交强险死亡伤残赔偿限额18万元,医疗费用赔偿限额1.8万元,财产损失赔偿限额0.2万元。
被保险人无责任时,死亡伤残赔偿限额1.8万元,医疗费用赔偿限额1800元,财产损失赔偿限额100元。
相比原来责任限额,除财产损失赔偿限额维持不变外,死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。
二是新费率浮动系数方案内容,明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%扩大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
通过引入5类费率浮动系数,在一定程度上缓解了交强险赔付率在各地之间差异较大的问题,提高了部分地区较低水平的交强险赔付率。
这5类方案内的费率浮动因子均有6项,分别为:上一个年度未发生有责任道路交通事故;上两个年度未发生有责任道路交通事故;上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故;上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故;上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故。

其中,内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行费率调整的A方案,浮动比率为最多下浮50%到上调30%;陕西、云南、广西3个地区实行B方案,浮动比率为最多下浮45%到上浮30%等等。
三是规定了切换时间和过渡安排,明确了2020年9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。
截至2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2020年9月19日零时后发生道路交通事故的,按照新的责任限额执行;在2020年9月19日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。
此外,《公告》将于2020年9月19日正式实施。下一步,银保监会将指导各银保监局、财产保险公司和相关单位做好交强险各项工作,确保交强险的改革平稳有序推进。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

2月11日,宝马集团宣布,因发动机启动装置存在安全隐患,在全球范围内召回多个系列车型。据了解,此次涉及召回的车辆主要涉及宝马多款车型,其中包括2系双门轿跑、多个版本的3系、4系和5系、6系Gran T

2月12日,乘联分会对外发布最新月度市场报告显示,2026年1月全国乘用车市场零售154.4万辆,同比下滑13.9%。其中,新能源汽车零售销量为59.6万辆,同比下滑20.0%新能源汽车渗透率降至38

2月12日,市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》公告。公告内容主要涉及汽车生产企业价格行为、汽车销售企业价格行为及保障消费者和经营者的合法权益等,汽车生产和销售企业应当遵循依法合规、公开透明、

2月11日,Faraday Future(FF)宣布,已与桥梁战略合作伙伴河北寰宙汽车销售有限公司签署一系列升级协议,双方将共同推动FX Super One纯电车型在美国市场的合规认证、规模量产及交付

2月12日,东风集团股份发布公告,岚图汽车港股上市取得香港联交所原则性同意,标志着岚图已完成港股上市的全部前置监管审批流程,上市确定性全面落地。2025年8月22日,东风集团股份发布公告宣布,子公司岚