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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——
随着每个月最后一天的到来,意味着各种车型榜单即将到来,虽说销量车型榜单暂未公布,但车型投诉榜单已率先公布。据车质网最新过去一个月汽车投诉的榜单来看,今年7月表现较好的德系日系屠榜了众多席位。
与前几个月top10榜单来看,上榜国别车型有所变化,除了“常驻”的德系、日系,均有法系、韩系、美系及自主品牌。但在7月最新榜单上,仅一款韩系车型和法系车型上榜,其余均为德日系车型。虽说上榜情况需参考销量基数,但不常上榜的日系车型频频上榜也说明一定原因。
具体来看,今年7月投诉量最高的依旧是来自一汽马自达品牌的阿特兹车型。因新车就存在中控台异响、AB柱异响等问题,非常影响驾驶体验,导致车主投诉巨增,从今年4月开始投诉量就持续不降,7月投诉案例达225,远高于其他车型。
作为样出自一汽马自达品牌的CX-4也因同样的原因,连续数月出现投诉量的攀升,至今年7月仅次于阿特兹车型达到149的投诉案例。
针对一汽马自达旗下两款车型的投诉,官方也曾发布说明,承认“车内异响”问题,并表示将会对部分2020款阿特兹用户反映的“异响问题”进行妥善解决。实际上,经过多次修复,两款车型的车主均表示“没用”,导致投诉案例持续高涨。
仅次于两款车型之后的则是大众的速腾和朗逸车型,7月投诉量均达到百例以上。不过,对于每月销量达2到3万的销量以及长期上榜来看已是常事。主要投诉原因为大众系车型普遍存在的发动机问题。
不过,在7月的投诉Top10榜单中,依旧有出自大众品牌的迈腾、途观L及探岳等众多车型的上榜,出现的问题普遍相似,均为变速箱和发动机问题所致。至于一汽大众的探岳主要是大灯不亮的问题,
据一汽-大众探岳车主的投诉,主要集中在2019款车型,包括低配、中配、高配都有涉及,由于探岳全系配备LED灯源,虽然2020款车型鲜有出现。但目前2019款车型和2020款车型都是正常销售,只不过2019款车型是处于停产在售的状态,因此也出现频频投诉案例。但对于车主的投诉,厂家方面仅表示符合标准不予更换。
除此之外,榜单上还有日系品牌的日产轩逸、标致408及现代的领动。其中东风标致408的发挥“稳定”,依然是投诉量较大的车型,存在发动机故障灯亮、轮胎开裂、减震器异响、烧机油等问题,值得注意的是,目前法系品牌的销量已极其少,标致408 7月销量为400辆,1-7月累计销量3747辆。
相比之下,连续数月破万辆的日产轩逸,在7月已超4万的销量。从投诉量和销量来看的基数还是相对较小的,问题主要出现在变速箱问题上。至于现代的领动则主要问题也是在异响上。
纵观今年7月Top10的投诉榜单,不仅反映出了部分车型所存在的缺陷问题,同时也反映出品牌的口碑。但值得注意的是,今年7月出现投诉榜单的均来自表现较好的日系和德系车型,其中德日占比达8成,而德系占比达5成,自主品牌出现一定的下降,较优于主流合资品牌。
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