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李想在活动上“开骂”力挺增程电动,车主们台下欢呼

2020-08-30 11:38 来源:汽车行业关注 剑虹

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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月30日报道——

从交付一万辆理想ONE到美国纳斯达克上市,理想汽车的发展状况也算是顺利。在面对特斯拉等竞争对手的打压,以及消费者对增程式插电混动技术的质疑下,理想汽车CEO李想多次发话,这次他更是以“情绪发泄”的形式来作出回应。

8月29日理想汽车用户日在成都举行,在众多理想ONE车主面前,李想直接“开骂”。

   

首先,李想问了两个问题,一是所有家里有理想ONE的车主,让你们换成电动车你们干不干?二是家里同时有燃油车跟理想ONE的车主,燃油车你们还开不开?当然,台下的理想ONE车主也给出了肯定的答案。

李想还称,这就是他想跟用户分享和沟通的最重要的话题——为什么不能是增程电动。李想继续说,“我先说难听的话,TMD,一帮搞臭技术的,天天冲我们bb,什么增程电动是个落后的技术,请问,他们TMD搞出来屁技术了?对,让一群毫无用户思维,完全不关心用户的这帮人,天天的研究技术路线,TM什么技术路线啊?胡说八道!”

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可以看到,李想对于目前增程式电动技术的市场前景是十分自信的。针对目前电动汽车在使用上的一些弊端和问题,特斯拉通过大量建超级充电桩,蔚来则建起充电车服务和换电站,都是为了解决充电和长途的问题,而理想汽车则选择了另一种方式——增程式电动车。

在理想ONE使用的增程式技术上,李想是这样解释的:增程式电动车一定是串联式的、纯电驱动的,首先要是一辆电动车,其次才是一辆增程式的电动车。而理想ONE的增程器是一台自东安动力的1.2T三缸汽油发动机系统,增程系统发的电先给电动机用来驱动车辆,剩余的电量给电池。

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受到外界质疑后,对于李想此次活动上的言论,网友有不同看法。

有网友认为,“作为一家车企CEO,私底下怎么说都可以,公开演讲爆粗口,真的不合适……”。一名业内人士也称,“靠公开骂街来维护自己的产品,全世界车企创始人中找不出第二个。”

另外,也有网友支持李想的做法,此举也说出了自身的心声。网友称,目前增程式电动应该是过度阶段不错的产品,至少在量产电池技术再次突破革新之前,增程式电动车解决电动汽车在使用上的一些弊端和问题。

目前,理想汽车的技术路线也获得部分消费者的认可,销量逐步增长。根据中汽数据终端零售数据,理想ONE 7月销量为2516辆,较6月环比增长33%;理想ONE 2020年1-7月累计销售12182辆。

7月30日,理想汽车正式以“LI”为证券代码在美国纳斯达克挂牌上市,成为第二家在美国上市的国内新势力车企。截至8月28日美国收盘,理想汽车报收17.60美元,总市值达147.2亿美元。

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在新能源领域,特斯拉、蔚来、小鹏汽车等均是纯电动汽车技术线路,高配产品的纯电续航里程可达600公里以上。而理想汽车更像是一台“半电动车和半燃油车”的属性,随着电动汽车技术、电池技术、充电服务上的突破,理想的增程式技术也面临巨大挑战。不过从李想的角度来看,其对增程式技术的发展前景依旧是非常自信的。

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