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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月29日报道——
自主车企“众泰汽车”在进入2020年基本陷入停工停产,销量大幅下降,业绩亏损较大,众泰汽车帝国摇摇欲坠。日前,众泰汽车发布上半年业绩报告,该公司基本状况也更清晰了。

众泰汽车股份有限公司半年报告显示,上半年该公司营业收入7.7亿元,同比减少76.69%;归属于上市股东的净利润为亏损10.34亿元,同比亏损额度扩大。
由于停工停产,汽车产销大幅下降以及销售收入大幅下降,众泰汽车出现业绩亏损较大的情况。根据报告显示,上半年众泰汽车合计生产汽车只有574辆,而销售汽车1417辆。
资金问题、国六因素及自身经营等,众泰汽车也承认公司下属各基地基本处于停产、半停产状态。众泰汽车表示,下半年将多方举措筹集资金,缓解公司面临的压力,为公司后续的发展提供资金支持。努力争取尽快恢复正常生产,分阶段制定复产计划;提高市场竞争力,持续拓宽公司的销售网络和渠道,保持和提升市场份额。

关于拖欠员工工资的情况,众泰汽车称2019年10月至今,各单位存在不同程度的欠薪。因此,除正常的银行融资以外,公司拟通过土地置换、闲置及非主营业务资产出售、寻找合作伙伴等方式想方设法解决员工欠薪及复产问题。目前公司正在政府的帮助下补发所欠职工工资,除部分基地外,已经完成普通员工工资的补发工作。

众泰汽车以低价高配以及模仿之路崛起,但由于后续多次爆发质量问题,众泰口碑急速下滑,销量也逐步下降。叠加国六排放标准的实施,众泰汽车经营恶化问题突显,进一步导致生产停滞,企业陷入危机。
有观点认为,中国汽车产业将兼并重组,没有品牌、核心技术、资本的车企,都将纷纷倒下。存量竞争当下,想头部车企集中,一些车企的倒下已经无法避免。众泰汽车能否度过难关仍存在较大不确定性。
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