汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——

汽车行业向头部车企集中之际，多家边缘的自主车企频频出现问题，而车主们担心的事终于发生了。由于厂家停产、停止配件供应等，猎豹汽车经销商迫于无奈下已集体发出声明，决定停止免费售后服务。

近日，众多猎豹车主反映，车辆频频出故障，4S店也找不到了，厂家不发配件也无法维修。

据媒体报道，山西太原市的张女士，两年前在汇众汽车家园里的猎豹4S店购买了一辆汽车，可自打开上了这辆猎豹汽车，就没让张女士省心过。发动机异常、档把失灵、走一走就不走了，这些问题让张女士很无奈，而且她去年刚刚换过档杆，但今年又出现问题，严重影响使用。

张女士已多次和猎豹4S店工作人员进行过沟通，可对方称厂家一直不发货，拨打厂家热线也没给处理。如今，当张女士再去猎豹4S店时，却发现原来位于太原市汇众汽车家园里的猎豹4S店已经找不到了。

而这样的情况，不止发生在张女士身上。猎豹CS9车主冯先生表示，2019年5月底的时候买这台车花了12万元，后来方向总成坏了，至今也无法解决。

随后，张女士等车主来到了一家猎豹4S店的售后维修中心，由于找不到负责人，车辆问题也无法解决，同时多次拨打猎豹汽车全国客服电话后，也均无人接听。通过拨打这家猎豹4S店负责人的电话后获知，目前猎豹汽车厂家不发货，4S店也无法给客户更换配件。

事实上，厂家无法提供配件，售后质保问题得不到保障，这是目前广大猎豹车主的遭遇。

不久前，猎豹汽车经销商发布一份“关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明”，由于厂家无法提供经销商车辆和配件，迫于无奈下决定停止免费售后等服务。

声明全文：

关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明

各位尊敬的猎豹汽车用户：

我们很遣憾的通知您：由于猎豹汽车厂家15个月以来对中国各猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯（包括停止汽车生产，停止DMS系统的余额使用，停止配件供应，停止400电话接听等行为），在各店库存配件大部告罄的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保） 等服务。

对于已经出现的车辆故障， 我们将在您允许的前提下利用可利用的所有渠道有偿（将不高于配件成本和基础工时费总和）为您提供服务，各项免费项目则无法履行，对此我们表示深深而真诚的歉意，若厂方恢复供应配件及DMS系统，我们将第一时回通知您进厂维修，解决这段无奈之期的所有问题，并在厂家的授权下，对延误期内的损失进行适当补偿。

目前，全国400余家4S店推荐的50名4S店代表正聚集在长沙行政总部，希望同厂方领导和相关部门取得沟通。但截止2020年8月17日，厂方主要领导人仍拒绝会见代表，沟通工作暂无进展，我们仍在此地坚守并期望早日取得成果；同时我们殷切希望政府和相关部门对代表民族和军工的猎豹汽车品牌及所属的400余家4S店、近千家售后服务站伸出援手，解决我们被迫面临的巨大困境。

再次对此无奈之举所影响的数十万猎豹汽车用户致以无比的歉意，愿你们能理解和原谅所有4S投资人以及你们曾经相信的汽车销售和售后工作人员。

猎豹汽车维权时委员会

长丰集团最早可追溯到1950年，至今近70年的历史，2001年9月由军队移交湖南省人民政府管理，主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。在1995年时，该公司曾与日本三菱汽车合作，引进三菱帕杰罗汽车技术。之后发展过程中，长丰创建打造“猎豹”越野车品牌，并拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。目前，猎豹汽车官方网站已无法打开。

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