2024-04-18更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月06日报道——
从以往国内车市表现来看,6至8月销量低迷均是受传统汽车行业淡季所致。但受今年疫情影响,全年消费需求遭到延后,使得4至7月份国内车市销量均实现同比增长。不过,从具体销量表现来看,7月市场已出现明显的需求压力,环比下滑6%。
据乘联会最新公布的乘用车销量数据显示,2020年7月,乘用车厂家零售销量预计同比增长6%,环比上月下降6%;乘用车厂家批发销量预计同比增长4%,环比下降8%。7月开局走势不强,但随着后期市场逐步回升的趋势使得整月销量恢复同比增长,说明今年7月市场表现实现在传统淡季中逆势增长。
协会认为,因7月初的消费环境变化较大,受高考季加之雨季原因,使得车市走势不强。7月中旬,随着高考结束,加之海外出行变为国内自驾游的趋势明显,部分购车需求释放。以及随着北京疫情的缓解,消费信心稳定,车市外部环境持续向好,汽车消费信心逐渐改善。还有刚刚经历的成都车展,都助力7月份末汽车市场销量的提升。
具体表现来看,7月第一周厂商批发销量为日均2.9万辆,同比增长11%;第二周厂商批发销量为日均3.7万辆,同比增长14%;第三周厂商批发销量为日均4.0万辆,同比增长4%;第四周厂商批发销量为日均4.4万辆,同比增长7%;第五周厂商批发销量为日均8.9万辆,同比下降5%。
第五周市场再次出现回落,是因为部分厂家本周开始休高温假。由于去年7月下旬已进入高温假周期,今年则是8月初才开始休假,因此今年7月全月车市产销相对较强的,同时意味着8月市场或将不予乐观,毕竟车市已经进入传统的淡季,销量环比也是呈现下降的趋势。
此外,据中国汽车流通协会最新发布7月库存数据显示,7月经销商库存预警指数已达到了62.7%,较上月上升5.9个百分点,较去年同期上升0.5个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,这也是继2月库存指数以来全年第二高,与1月库存指数平齐。
协会表示,厂家为填平疫情缺口,全年任务目标不减,经销商进销价格倒挂,销售压力增加而盈利减少,进销不平导致库存压力持续上升,再加上二季度各类活动透支汽车市场,预计三季度将恢复原有的市场规律,8月车市呈季节性回落,销量或将下滑。
不过,在刚刚结束的成都车展上,不少新车错峰上市,以希望实现冲刺传统销售旺季。数据显示,8月份预计上市新车数量将达55款,其中18款为全新车型。其中新能源车型15款;SUV车型24款,均为各大成产布局市场的主推车型,不乏出现像全新本田飞度、全新哈弗H6、红旗H9等重要车型的上市。
对于8月市场的预测,中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,8月作为汽车市场传统淡季,由于天气炎热,和部分地区正值雨季,出现洪涝灾害,使得集客量会减少。8月潜在需求者或将持观望态度,延迟购买。
协会认为,随着经济恢复、居民就业和收入预期总体稳定,消费信心和消费意愿也随之提升。8月我国汽车市场销量较7月将有所上升。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
4月17日,小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布,正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。按照协议,双方将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发电子电气架构;双方联合开发的EEA电子电气架构,预计
近日,有蔚来用户在社交媒体上发布提车内容显示,蔚来新车尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样,这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换,不再使用江淮汽车的生产资质,并已经开始以蔚来的名义交付新车。在
4月第二周(4.08-4.14)终端销量出炉!从中国市场新能源品牌销量榜单来看,比亚迪毫无疑问销量第一,以51027辆蝉联榜首,是唯一销量过万的品牌,理想汽车在第二周销量明显增长,紧跟在比亚迪之后,为
4月17日,极越汽车法务部发布声明,针对网传极越汽车因员工姚某某购买某小米汽车而开除一事做出澄清。极越汽车在声明中表示:“并非因姚某某购买某米汽车而予以开除,而是姚某某系在上班时间从事与公司事务无关、
4月16日,在方程豹品牌春季发布会上,方程豹豹8量产版车型正式亮相。作为方程豹第二款车型,新车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,定位大型SUV,高于豹5,预计新车将在今年下半年上市,上市后与坦克7