汽车行业关注（autochat.com.cn）04月05日报道——

当地时间4月3日，戴姆勒在俄罗斯的奔驰装配工厂正式落成，几位俄罗斯和德国高级官员出席了开幕式，而俄罗斯总统普京出现在揭幕式上，这也表明俄罗斯对戴姆勒工厂的重视，这也被认为是俄罗斯汽车行业“难得”的一笔境外投资。

该工厂位于莫斯科西北约40公里处，投资额超过2.5亿欧元（2.81亿美元），预计将创造1000多个就业岗位，将为当地生产奔驰轿车和SUV车型，包括E级、GLC、GLE和GLS。

德国联邦经济事务和能源部长称，“俄罗斯汽车市场仍然是德国汽车制造商的主要市场，奔驰在俄罗斯的第一家工厂的开业是在俄罗斯的一个里程碑和承诺。”

俄罗斯的豪华车市场的表现却要比普通车型的销量要好，原因主要是因为大多数有钱的俄罗斯人考虑到货币贬值的情况将钱投资到耐用消费品当中。作为奔驰的主要竞争对手，宝马在俄罗斯采用与当地生产商Avtotor合作的方式来装配轿车和SUV，而奥迪轿车和SUV的生产则是在大众集团在俄罗斯卡卢加工厂完成的。

俄罗斯此前曾被认为是可以超过德国成为欧洲第一大单一汽车市场的，但一直以来受油价下滑，货币贬值和西方对俄罗斯插手乌克兰进行制裁导致的经济不景气影响，表现一直平平，尽管如此俄罗斯仍是奔驰在欧洲最大的市场之一。

在2017年里俄罗斯汽车市场也呈现出复苏态势，全年汽车销量为1595737辆，年度同比增长11.9%，实现近5年来同比首次增长，而去年全年俄罗斯汽车销量累计为180万辆。中国车企在力帆、奇瑞和吉利在俄销量都不错，而近来俄罗斯的经济逐渐好转，汽车市场也正在反弹，看好俄罗斯汽车市场不止奔驰一家，中国的长城汽车也有在俄罗斯建厂的计划。

长城汽车表示，将于2019年上半年在俄罗斯图拉地区开始汽车制造业务。长城在俄罗斯耗资5亿美元建立的工厂是该公司扩大全球足迹计划的一部分。长城汽车国际市场总经理王士辉表示，“自20年前我们的第一辆汽车走出国门以来，这是公司在海外市场迈出的最大一步。”

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